Le groupe Fiat veut "forcer" ses hybrides rechargeables à passer en électrique en ville

Certaines grandes villes européennes songent à interdire la circulation aux véhicules thermiques dans les années à venir... mais quid des hybrides rechargeables ? Toute la problématique concernant cette motorisation tourne autour du fait qu'elle doit absolument être en mode électrique lorsqu'elle est en ville. 

Le groupe Fiat travaille justement sur une solution inédite dans le cadre du projet "Turin Geofencing Lab". Le nom donne déjà des indices sur la façon dont fonctionne le dispositif : la géolocalisation du véhicule. Un tracking qui pourrait ne pas plaire à certains, mais le véhicule hybride rechargeable aura bien besoin de savoir où il se situe pour forcer, ou non, le mode électrique.

Fiat travaille conjointement avec les autorités locales pour avoir accès aux infrastructures de transport. Tout ce petit monde de connectivité et de capteurs permet ensuite au véhicule de savoir s'il entre dans une zone de restriction de circulation, et d'activer, ainsi, le mode électrique.

Ce système a un objectif : permettre aux conducteurs de ce genre de véhicule de pouvoir entrer dans des zones normalement uniquement réservées aux voitures 100 % électriques, et d'accéder également aux places de stationnement spécifiques. Le système sera d'abord déployé en Italie avant d'être intégré sur d'autres marchés européens.