Le gazole est taxé à 201 % en France

Qu’on se le dise, le tarif acceptable à la pompe à carburant n’est que le calme avant la tempête. Selon les données de l'Automobile Club Association, ce qui nous est à peu près supportable actuellement ne va pas tarder à nous mettre sur la paille. D’abord cet état des lieux : vous pensez que la déflation du prix du plein est une réalité ? Pas vraiment : le taux de taxation du gazole est en fait passé en deux ans de 99 % à 201 %. Quand l'automobiliste paye 33 euros de carburant, il alimente les caisses de l'État à hauteur de 67 euros. Et pour l'essence SP95, le taux est passé de 136 % à 210 %.

Chaque année, les automobilistes payent 63 milliards d'euros de taxes, dont 34 milliards d'euros liés aux carburants. Un automobiliste consacre le quart de son budget au paiement des taxes. Annuellement, la somme récoltée par l'État atteint 63 milliards d'euros, dont 34 milliards d'euros sont liés à la taxation des carburants. Ces 34 milliards représentent plus de 1 000 euros par véhicule et par an.

« C'est un niveau de taxation record et insupportable pour les automobilistes », s'insurge Didier Bollecker, président de l'Automobile Club Association qui défend son étude dénommée « le budget de l'automobiliste ». Pour mémoire, si la TVA des carburants s’alignait sur le régime général de la TVA qui est de 20 %, le prix à la pompe du gazole baisserait de 40 % et de 50 % pour l'essence. Selon l'association, cette modification n'affecterait pas la manière dont les automobilistes roulent. Mais est-ce bien là le souci de l’État ?