La mortalité routière en forte hausse au premier trimestre 2019

Un premier trimestre catastrophique. Les trois premiers mois de 2019 ont enregistré une hausse de la mortalité routière. Après + 3,9 % en janvier et + 17 % en février, le nombre de décès sur le réseau français a augmenté de 7,3 % en mars. 250 personnes ont perdu la vie. Depuis le début de l'année, 741 décès ont été comptabilisés, soit une forte progression de 9,3 %.

Le nombre d'accidents corporels s'envole. Il y en a eu 4 416 en mars, soit + 11,1 %, et 12 533 au premier trimestre, soit + 8,7 %. La Sécurité Routière pointe à nouveau la destruction des radars, qui inciterait à un relâchement des comportements, mais évoque aussi la météo printanière, qui génère plus de circulation.

Toutefois, et la Sécurité Routière le reconnaît, la situation s'est plutôt dégradée sur autoroute et en agglomération, dans des zones pas concernées par les 80 km/h et moins touchées par les radars vandalisés. Ainsi sur les 741 décès, il y en aurait eu 77 sur autoroute, alors que la moyenne des décès sur autoroutes pour les premiers trimestres de 2013 à 2017 est de 51. En agglomération, il y a eu 241 décès de janvier à mars 2019, alors que la moyenne 2013-2017 est de 211.

La mortalité au premier trimestre s'est envolée pour les piétons et cyclistes. 134 bipèdes ont perdu la vie depuis le Nouvel An, contre 110 en 2018. Pour les vélos, il y a eu 46 décès, plus du double de l'année dernière (22). La mortalité a aussi fortement progressé pour les plus de 65 ans, avec 212 décès contre 170 en 2018.

Source : ONISR