4. Kia XCeed : la concurrence, le bilan global, tous les tarifs
Le XCeed est pratiquement sans concurrence dans la catégorie des crossovers généralistes. Basé sur une compacte, il en est la version baroudeuse, mais pas vraiment à la façon d'une Ford Focus Active, qui est simplement surélevée et protégée. Ici, on a vraiment affaire à un nouveau véhicule. Pour trouver un équivalent, il faut regarder du côté de marques premium, car il fait plus penser dans l'esprit à un Mercedes GLA ou un BMW X2.
Les marques généralistes, elles, ont soit des vrais crossovers urbains, soit de vrais SUV compacts. Kia cite tout de même en concurrent frontal un des plus petits du segment, le Nissan Qashqai, vieillissant. Il est plus abordable facialement, de peu, mais ne peut disposer de certains équipements disponibles chez Kia.
LE BILAN
Ce XCeed est une excellente synthèse de ce que Kia sait faire de mieux. Confortable, dynamique sur la route, agréable à conduire, bien équipé, bien garanti, suffisamment habitable, il apporte esthétiquement ce qui manque à la berline Ceed pour se démarquer dans la circulation. Son rapport prix/équipement est également très avantageux.
Pas étonnant du coup : Kia prévoit que 50 % des ventes de sa "famille Ceed" soient réalisés avec ce XCeed. Tout comme avec le shooting brake ProCeed, il semblerait que l'originalité, et un positionnement différent des autres constructeurs, surtout aujourd'hui, puissent encore payer.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.0 T-GDI 120 ISG MOTION | 124 | 24 990 € | |
1.0 T-GDI 120 ISG ACTIVE | 124 | 27 490 € | |
1.0 T-GDI 120 ISG LAUNCH EDITION | 124 | 29 490 € | |
1.4 T-GDI 140 ISG MOTION | 137 | 25 990 € | |
1.4 T-GDI 140 ISG ACTIVE | 137 | 28 490 € | |
1.4 T-GDI 140 ISG LAUNCH EDITION | 137 | 30 490 € | |
1.4 T-GDI 140 ISG ACTIVE DCT7 | 130 | 29 990 € | |
1.4 T-GDI 140 ISG LAUNCH EDITION DCT7 | 130 | 31 990 € | |
1.4 T-GDI 140 ISG PREMIUM DCT7 | 130 | 34 990 € | |
1.6 T-GDI 204 ISG LAUNCH EDITION DCT7 | 143 | 33 590 € | |
1.6 T-GDI 204 ISG PREMIUM DCT7 | 143 | 36 590 € | |
1.6 CRDI 115 ISG MOTION | 109 | 27 590 € | |
1.6 CRDI 115 ISG ACTIVE | 109 | 30 090 € | |
1.6 CRDI 115 ISG LAUNCH EDITION | 109 | 32 090 € | |
1.6 CRDI 115 ISG ACTIVE DCT7 | 115 | 31 590 € | |
1.6 CRDI 115 ISG LAUNCH EDITION DCT7 | 115 | 33 590 € | |
1.6 CRDI 136 ISG MOTION | 112 | 28 590 € | |
1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE | 112 | 31 090 € | |
1.6 CRDI 136 ISG LAUNCH EDITION | 112 | 33 090 € | |
1.6 CRDI 136 ACTIVE DCT7 | 115 | 32 590 € | |
1.6 CRDI 136 LAUNCH EDITION DCT7 | 115 | 34 590 € | |
1.6 CRDI 136 PREMIUM DCT7 | 115 | 37 590 € |
Caradisiac a aimé
- Le look et le coloris jaune équinoxe
- Le confort des suspensions
- Le dynamisme de conduite
- L'équipement fourni et le rapport prix/équipement
- L'intérieur jaune de la finition Launch Edition, qui égaye un habitacle sinon triste
Caradisiac n'a pas aimé
- Le volume de coffre un peu faible
- La consommation qui s'envole en conduite dynamique
- Les pneus 18 pouces un peu sonores
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