Les bénéfices d'un système de transmission intégrale sont inutiles pour 90% d'entre nous et ce dans 95% des cas que nous rencontrons. Bref, sauf à habiter à la montagne ou au fin fond d'un chemin boueux gravissant une colline exposée au nord dans une région proche de la Belgique, une deux roues motrices – le cas échéant équipées de pneus hiver - suffit amplement.
Mais il est vrai que, parfois, posséder une 4RM peut aider. Un épisode neigeux inattendu et hop, vous dépassez le sourire aux lèvres la grande majorité des autres usagers en panne de motricité. Sauf si ces derniers bloquent les voies de circulation, ce qui est souvent le cas. Enfin, en ce qui concerne notre propriétaire d'Audi (quel modèle ? A6 C4 ?) quattro, tout ceci ne se vérifie pas car il y a visiblement peu de choses qui l'arrêtent. Pas la neige, ni l'absence de déneigement des voies de sécurité en tout cas.
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