Hausse importante du prix des carburants - Quel écart pour votre plein en un an ?

Nous vous avions prévenu il y a quelques jours, vous l'avez constaté en faisant votre premier plein de 2017 : les tarifs à la pompe se sont envolés avec le passage à la nouvelle année.

Première raison : la hausse du prix du pétrole, suite à un accord des pays membres de l'OPEP (organisation des pays exportateurs de pétrole) qui souhaitent réduire leur production en 2017 pour relancer les cours. Ainsi, de 43 $ mi-novembre, le baril de brent est passé à 54 $ ces derniers jours.

Mais la véritable raison de l'explosion des prix dans les stations est la mise en place de nouvelles taxes le 1er janvier. Les plus observateurs ont remarqué la flambée dans la nuit de la Saint Sylvestre. L'État a ainsi poursuivi son objectif d'équilibrer le sans-plomb et le gazole, en enlevant 1 centime au premier et en rajoutant un centime au second.

Taxe carbone, principale fautive

Ensuite, la taxe carbone a été revalorisée. Elle est appliquée aux consommations d'énergies fossiles par tonne de C02. De 22 €/t de C02 en 2016, elle est passée à 30,50 €. Conséquence immédiate à la pompe : un peu plus de deux centimes supplémentaires par litre. Enfin, en Ile-de-France, une taxe a été votée pour financer le pass Navigo.

Alors, concrètement, qu'est-ce que ça donne pistolet en main ? Comme prévu, c'est le gazole qui a le plus souffert en cette rentrée hivernale. Selon les relevés du Ministère de l'environnement, le 6 janvier le litre s'affichait en moyenne en France à 1,2734 €, soit une augmentation en une semaine de 5,1 centimes ! Le litre de sans-plomb était à 1,4129 €, soit deux centimes de plus. Le sans-plomb 95-E10 a pris 2,2 centimes, pour atteindre 1,3874 €.

En un an, la comparaison est encore plus douloureuse ! Le premier relevé de 2016 avait aussi été marqué par une hausse des taxes. Mais elle était quasiment indolore, les prix des carburants étant à cette époque à des niveaux très bas. Au 8 janvier 2016, le litre de gazole était en moyenne à 1,0454 €, celui de SP 95 à 1,2842 € et celui de SP 95 E10 à 1,2625 €. En un an, l'écart est de respectivement 22,8 centimes, 12,87 centimes et 12,49 centimes.

À noter que le gazole est au plus haut depuis octobre 2014.

Quel écart pour un plein entre janvier 2016 et janvier 2017 ?

Nous avons fait de rapides calculs pour voir quel est le surcoût du plein à un an d'intervalle. Nous ne tenons ici pas compte des consommations, l'idée est seulement de savoir quel écart est engendré lors de chaque passage à la pompe. Chacun connaît ensuite sa fréquentation des stations et se fera une idée de l'augmentation de son budget carburant.

Évidemment, la comparaison se fait à une date précise. Après s'être envolés au cours des dernières semaines, les tarifs devraient se stabiliser dans les mois à venir. Dans la mesure où les prix avaient déjà connu des coups de chaud en 2016 (notamment en mai lors du blocage des raffineries), ces écarts pour un plein seront sûrement les valeurs les plus élevées de 2017.