Toute l'actualité Voxan Cafe Racer

Comment faire d'une seule base de moto, une infinité de déclinaisons. Ducati semble avoir trouvé le filon avec sa Scrambler qui se modifie à toutes les sauces. Il y en a donc pour tous les goûts. On commence donc par la Scrambler Café Racer au numéro 54, numéro de Bruno Spaggiari, pilote Ducati en 1968.

Les diverses campagnes commerciales se succèdent en cette fin d'année, logique, lorsque l'on sait la mise en place de la norme Euro 4 qui entrera en vigueur dès le 1er janvier 2017. Chez Mash, les nouveautés 2017 sont d'ores et déjà disponibles notamment la Black Seven (lire l'essai complet), les millésimes 2016 sont accessibles à un tarif préférentiel.

jusqu'au 31 octobre, Mash lance une vaste opération commerciale valable sur sa gamme de motos 125 (Seventy, Seventy Five, Café Racer, Scrambler). La marque sino-française, imaginée et développée au sein de la SIMA s'engage à offrir l'équivalent de 200 € d'accessoires pour l'achat d'un des modèles 125.

Mash continue d'étoffer sa gamme. Après le succès de sa petite Seventy, et l'apparition de la Two Fifty, la marque semble bien décidé à conquérir du marché et à multiplier les investissements. La preuve en 2014 il choppe le podium des ventes en 125 cm3 à boîte. Et ce n'est pas pour déplaire aux amateurs du genre.

Harley-Davidson nous préparerait-il un joli Cafe Racer, la marque s'engagera-t-elle, après le XR 1200, dans une nouvelle démarche vers l'Europe en proposant un modèle au coeur américain mais aux formes furieusement britanniques ? Que nenni, l'opus assez réussi, appelé XRTT 1750, nous vient bel et bien d'un fils de l'Uncle Sam.

Alors que le salon se remet tout juste de ses trois jours d'affluence, je vous propose un petit tour dans les stands des clubs. On se pose souvent la question de leur utilité lorsqu'ils sont dédiés à une marque ou à un modèle. Certains les qualifient de sectaires, voir limite intégristes.

Que les inconditionnels du Café Racer de chez Voxan ne s'insurgent pas (tout de suite…). Cette étude de style n'est pas la dernière nouveauté du constructeur d'Issoire mais plutôt le fruit (bien mûr…) du travail auquel se sont attachés des élèves de l'IUT de Limoges.

Cette année, le Voxan Club de France fête son septième anniversaire. Créé en Novembre 2001 alors que la firme Française battait de l'aile (redressement judiciaire en juin 2001), le VCF n'a jamais cessé de croire en l'avenir de la marque.

Fanatiques du genre Café Racer voilà un modèle qui devrait vous sauter à la gorge. Une bécane qui a du chien et qui nous fait baver d'envie tellement elle fait honneur à son pedigree. On s'en pourlèche les babines.

Le constructeur britannique CCM a un credo : le « vintage's way of life ». Et il s'en donne les moyens, tout en profitant d'une mécanique monocylindre Suzuki, en phase avec son temps, tout en étant adaptée à la philosophie du blason. Du côté de Bloton, on a concocté un Scrambler et un Café Racer pour le moins attachants.