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Nouveauté 2105 : Mash 250 Cafe Racer

Dans Moto / Nouveauté

Pauline Rachwal

Nouveauté 2105 : Mash 250 Cafe Racer

Mash continue d'étoffer sa gamme. Après le succès de sa petite Seventy, et l'apparition de la Two Fifty, la marque semble bien décidé à conquérir du marché et à multiplier les investissements. La preuve en 2014 il choppe le podium des ventes en 125 cm3 à boîte. Et ce n'est pas pour déplaire aux amateurs du genre. Idéal pour commencer ou tout simplement avoir l'envie de rouler une petite cylindrée qui ait un peu de gueule, Mash semble avoir trouvé le filon.


Voici donc son 250 Cafe Racer. Une moto bourrée de charme qui est non sans rappeler une certaine W800, vous ne trouvez pas ? Elle propose un monocylindre de 20 chevaux à 7500 tr/min pour un poids de 120 kilos à sec et 2 Mkg de couple. Pas de surprise, l'ensemble de base moteur et châssis est repris de la Two Fifty. L'essentiel des modifications a été porté sur le système d'échappement, l'ajout d'un Té de fourche vintage, des nouveaux logos, l'apparition d'un porte plaque sur le dosseret de selle, la mise en place de commandes reculées et une béquille centrale de série.


Il sera disponible que dans un seul coloris noir mat à 3 545 euros. Il arrivera dans le réseau courant mai 2015.


Nouveauté 2105 : Mash 250 Cafe Racer


Fiche technique :

  • Monocylindre : simple arbre à cames
  • Cylindrée : 249 cc
  • Alimentation : Carburateur Mikuni
  • Allumage : électronique
  • Démarrage : électrique
  • Refroidissement : air
  • Puissance maxi : 20cv à 7500 tr/mn
  • Couple : 2Mkg à 6000 tr/mn
  • Suspension avant : fourche

hydraulique inversée Ø 38 mm


  • Frein avant : disque Ø 300 mm
  • Frein arrière : disque Ø 220 mm
  • Pneu avant : 110/70-17
  • Pneu arrière : 130/70-17

Dimensions :


  • L x l x h : 2080 x 830 x 1210 mm
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Poids à sec : 120 kg
  • Réservoir d'essence : 14 litres
  • Conso. moyenne : 2,5l/100km

Nouveauté 2105 : Mash 250 Cafe Racer


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