

Vous l'attendiez avec impatience, voici enfin la nouvelle génération de Suzuki GSX-R1000. C'est à l'occasion du 30e anniversaire de ce modèle que le constructeur japonais a dévoilé sa 6e génération sous la forme d'un concept très proche de la version définitive. S'il y a bien un modèle qui était attendu, c'est bien celui-ci.
Lors du prochain Salon de Tokyo, Suzuki ne devrait pas plus engendrer l'ennui que ses compatriotes Honda, Yamaha ou encore Kawasaki. Alors que l'on espère une nouvelle Hayabusa armée d'un 1 500cc, d'une Recursion turbo ou d'une inédite GSX-R, c'est plutôt du côté du quart de litre que souffle le vent de la nouveauté.
La dix-huitième édition du Salon Moto Légende, qui se tiendra au Parc Floral de Vincennes du 20 au 22 novembre 2015, mettra à l'honneur la marque Suzuki. Parmi les modèles exposés, on retrouvera la GSXR 1000 tout dernièrement titrée Championne du Monde d'Endurance.
Suréquiper sans se ruiner, Suzuki propose des packs accessoires sur certains modèles de sa gamme. V-Strom, GSX-R et GSX-S s'habillent pour l'hiver. Pack Adventure ou pack Sport, les Suzuki ont droit à des avantages clients pour faire le plein d'accessoires avec des remises allant jusqu'à 66% de ristourne.
La nouvelle Suzuki GSX/R est une sportive très attendue. Celle qui joue les références dans cette catégorie huppée qui ne souffre guère de l'approximation avait été égratignée dès l'arrivée des nouvelles BMW et autres Aprilia sur le marché.
Yamaha a osé revoir sa R1 l'an dernier et cette année, Suzuki pourrait emboîter le pas d'Iwata en toilettant fondamentalement son icône GSX/R. L'idée est en l'air depuis plusieurs mois, mais au Japon, c'est la revue Yong Machine qui dégaine son idée d'un nouvel opus sportif d'Hamamatsu.
Suzuki France célèbre les 30 ans de sa GSX-R avec une série limitée reprenant les coloris de la Gex de 1985. 20 exemplaires de la 1000 verront le jour. Suzuki a dévoilé le 13 juillet dernier sur le circuit du Mans la nouvelle livrée de GSX-R.
Pour fêter ses 30 ans, Suzuki donne rendez-vous sur le circuit du Mans aux fans de GSX-R. La fête nationale de la GSX-R c'est le 13 juillet prochain. 30 ans que la GSX-R hante nos routes et nos circuits (retrouvez ici notre reportage sur le mythe) avec à la clef un incroyable succès commercial pour une sportive.
Trois décennies de GSX-R (retrouvez ici notre reportage), Suzuki a réussi avec cette machine un véritable coup de maître. Dominique LI-PAT-YUEN, responsable Marketing et Communication chez Suzuki France, nous en parle. Interview. Quel a été le modèle qui a eu le plus de succès commercialement parlant?
Le SERT est clair sur ces ambitions : reprendre le titre mondial d'Endurance avec des pilotes chauffés à blanc… En conclusion de l'année 2014 une victoire au Mans mais… pas de titre mondial. Le team treize fois champion du Monde d'Endurance nous promet pour 2015 une nouvelle couronne.
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