Après le retour officialisé de la KTM SMT, qui sera présentée au mois d’avril, les fans de supermotard pourraient bien avoir bientôt une nouvelle raison de se réjouir. Husqvarna pourrait ainsi imiter la marque autrichienne et redonner vie à la Nuda pour ajouter un roadster sportif à sa gamme.
En reprenant à son compte Husqvarna, puisque c'est sous son enseigne éponyme Pierer Industries que le patron de KTM a repris le Husky à un BMW Morrad qui reste le parent pauvre de son groupe en matière de rentabilité, l'homme de Mattighofen avait inquiété en dévoilant ses ambitions pour le blason.
Voilà une excellente nouvelle pour une marque Husqvarna en quête de légitimité au-delà des sentiers battus et autres chemin de traverse. La nouvelle acquisition de BMW veut à présent se forger une réputation sur le goudron avant de prétendre s'y tailler la part belle.
Adopté par la famille BMW le Husky est fier d'annoncer qu'en 2012, il a enfin commencé sa croissance, après une période qui le faisait passer, malgré son pedigree comme le vilain petit canard. Cette fois, Husqvarna apporte sa contribution, puisque pour 2012, la marque est en mesure d'annoncer une progression de 15,7% de ses ventes par rapport à l'exercice précédent.
Sous l'impulsion de BMW, le blason Husqvarna sort progressivement de son anonymat en même temps que les Bavarois tirent le Husky de sa niche du tout terrain. KTM en son temps avait montré la voie avec le succès qu'on lui connaît aujourd'hui et les Autrichiens vont devoir prendre garde avec ce chien qui a bien l'intention de bouleverser le jeu de quilles.
Husqvarna fêterait-il Noël avant l'heure ? C'est un peu la question que l'on a envie de se poser, à moins qu'un surplus de stock soit la réponse ou l'arrivée prochaine d'une version upgradée en soit la raison. Qu'importe. La nouvelle est bonne et c'est bien là l'essentiel.
Franchement, c'était bien la peine de s'échiner chez Husqvarna à réfléchir sur un modèle capable de faire évoluer l'image de la marque hors des chemins boueux et poussiéreux, pour en arriver là. Mais, comme l'on dit, chasser le naturel il revient au galop et pour faire parler de la Nuda, rien ne vaut un retour aux fondamentaux.
Né en 1955, le concours international de design Red Dot vise à récompenser le style bien entendu mais aussi l'application dans leur milieu des différents participants de divers horizons.
Importée depuis mi-juillet dernier par RMF (Royal Moto France), la gamme Husqvarna axée route s'est enrichie d'un 900 pour le moins flatteur pour les rétines et apparemment au caractère des plus joueurs. La Nuda. . .
C'est en ce moment même, en Sardaigne, que se déroulent les essais presse des nouvelles Husqvarna Nuda 900 et Nuda 900R. Plutôt habituée à nous proposer des machines dédiées au Cross ou d'enduro, la marque Suédoise s'est rapprochée de BMW pour développer et nous proposer une machine de la famille des Supermotards intégralement pensée pour la route.
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