La Volkswagen Passat de cinquième génération a souffert d’un niveau de fiabilité moyen. Apparue en 1996, la berline allemande a été l’un des premiers modèles du groupe à rougir des casses à répétition de turbo. Quels sont les points
Tout au long de l’année, les automobilistes nous rapportent les problèmes rencontrés avec leurs modèles. Nous avons compilé ces dysfonctionnements dans des fiches occasions. Un constructeur bâtit sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. La fiche occasion est donc un outil indispensable à consulter avant l’achat d’un véhicule d’occasion. Voici le récapitulatif de l’année passée.
Une boîte de vitesses manuelle qui fait son apparition sur la W8, une nouvelle motorisation et des options inédites constituent l’actualité de la berline de Volkswagen. Le modèle fer de lance, la W8, qui était jusqu’alors seulement
Malgré le succès des séries spéciales "Sélection" et "Business Line" qui avait représenté 80 % des ventes en 2003, Volkswagen souhaite renouveler son offre Passat. Pour cela 3 nouvelles séries spéciales dénommées "Sélection 2", "Business
Volkswagen prépare l'arrivée de son futur haut de gamme, connu pour le moment sous la dénomination D1. L'un des moteurs qui l'équipera, un W8 de 4 litres, se trouve pour l'instant sous le capot de la Volkswagen Passat qui sera commercialisée en
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
La belle familiale de Volkswagen va recevoir pour septembre prochain un nouveau moteur 2 l de 130 ch en remplacement de celui de 115 ch. Équipée de ce bloc, la Passat sera disponible uniquement en finition Confort au tarif de 22 120 € (145 100
Plus de 1 650 € (10 800 F) d'économie pour l'acheteur d'une Passat Business Line. Basée sur les versions berline et break en finition Confort (motorisations TDI 100 et 130), cette série spéciale propose en plus de l'équipement habituel du
Pour éviter l'usure du temps et limiter l'impact de la concurrence, Volkswagen a choisi de restyler la Passat et le Sharan. Ces évolutions consistent, pour le Sharan, en une nouvelle calandre chromée, des rétroviseurs intégrants les clignotants
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