C’est une série spéciale que les moins de vingt ans ne connaissent sans doute pas. Comme dans les années 90, le but reste le même : offrir plus d’équipements sans faire exploser les prix.
Voiture plaisir à petit prix
Moins réputée que la II, la Golf III GTI se montre aussi nettement plus abordable tout en offrant des prestations supérieures. De plus, ses premiers millésimes sont éligibles à la carte grise collection. C’est le moment d'en saisir les meilleurs exemplaires.
La Volkswagen Golf huitième du nom va bénéficier d’un restylage pour lui permettre de mieux appréhender sa fin de carrière. Ce lifting sera dévoilé en fin d’année pour une commercialisation qui devrait débuter en 2024.
Les petites GTi ont déserté les catalogues des constructeurs, et les compactes sportives prennent le même chemin, malgré leur art du compromis. Heureusement, il y a le marché de l’occasion qui offre un large choix pour presque toutes les bourses. Voici notre sélection de modèles à sensation forte, sans pour autant casser sa tirelire.
Route de nuit
Le type de voiture le plus vendu en Europe totalise déjà plus de 50 ans, et doit tout à Austin, Fiat, Peugeot, Simca ainsi que Volkswagen. Seulement, les constructeurs n’ont pas su le faire évoluer, préférant engranger aveuglément les bénéfices…
Après la Golf R « 20 Years », Volkswagen prépare une série limitée de sa compacte ultra-sportive de 333 chevaux. Elle sera dévoilée le 31 mai prochain.
Une Golf équipée d’un V10 Lamborghini de 500 chevaux. Voilà ce qu’aurait voulu vendre Volkswagen à l’époque de la cinquième génération du modèle avant de se raviser.
Besoin d’espace et d’une grande soute pour transporter armes et bagages ? Les SUV et les variantes break remplissent parfaitement ce contrat, mais avec une philosophie différente. Prix, volume de coffre, aspects pratiques, laquelle des deux variantes est à privilégier ?
L’incompatibilité de plusieurs logiciels entre eux peut causer le non-fonctionnement des capteurs de pressions des pneumatiques.
La Volkswagen Golf actuelle recevra un restylage de mi-carrière l’année prochaine. Et son futur pose toujours question.
Toute l'actu par marque/modèle
