La rédaction de Caradisiac a récemment fait les choses en grand en opposant 3 autos ferraillant dur sur un segment pas très volumineux. La Renault Clio Estate déboulait face à la Peugeot 207 SW et la Skoda Fabia Combi. Mais point besoin
Janvier, c'est le mois des bilans. Les comptes et autres élections traitant des véhicules de l'année 2007 sont donc toujours en cours. En attendant la désignation de "La plus belle de l'année" qui fait débat, voici un classement moins
L’original – Série limitée à 2.500 exemplaires au départ, la Renault Clio Williams sera finalement produite à 12.100 exemplaires entre 1993 et 1996. Version sportive dérivée de la S, la Williams disposait d’un 4 cylindres de 1.998 cm3
Les chiffres de vente par modèle du mois de novembre sont tombés. Et ils réservent quelques surprises ! Dont une qui va raviver la polémique entre les pro-Peugeot 207 et les pro-Renault Clio 3 (ou Clio III, comme vous préférez…). En effet,
La Clio Renault Sport R3 "low cost" était attendue. La voilà officiellement dévoilée. Renault Sport Technologies a baptisé son nouveau modèle "Access". Elle doit permettre aux pilotes amateurs de réduire les budgets d’investissement et
Les passionnés de sport automobile le savent bien, entre Renault et le fabriquant d’échappements Devil c’est une belle histoire d’amour qui dure depuis des années.. Tous ceux ayant eu la chance d’entendre au moins une fois l’antique
Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des
L'année de toutes les réussites pour Jean-Marie Cuoq. Après avoir débuté sa saison lors du rallye Monte-Carlo (cf. photo), le pilote de l'Ardèche avait déjà une ligne de plus à son palmarès puisqu'il avait décroché le titre de champion
Lors de la présentation de la Clio RS3 Ocean Evenement, je vous parlais de l’esprit du magazine Gti Mag qui s’était un peu émoussé avec les années en suivant l’évolution du tuning en France bien évidemment.
Décrypter les statistiques de ventes de voitures neuves en France devient difficile. A tel point que je ne sais même pas de combien est la hausse du mois de septembre. 5.5, 3.2, 10.8 ou 8.3%, il faut choisir !
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