Le gros ‘bébé' de Porsche va bientôt subir un petit lifting ayant de nombreux objectifs. Le premier d'entres eux sera de rebooster les ventes qui vont mal depuis début 2005 alors que ce troisième larron de la gamme Porsche avait connu des
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Alors que les prix du carburant ne cessent de grimper et que la France tente de s'organiser pour faire des économies d'énergie (115 km/h sur autoroute), l'engouement des français pour le 4x4 ne s'affaiblit pas. Le Comité des constructeurs
Inconditionnel de la marque, vous envisagez de vous faire plaisir et de vous offrir une Porsche. Voici un aperçu des 200 modèles disponibles en occasion sur Caradisiac.
La petite firme suisse, Rinspeed qui possède déjà une ligne d'accessoires complète pour le Porsche Cayenne, propose ici une version Chopster avec un toit surbaissé de 70 mm. Un concept aérodynamique qui devrait séduire la clientèle
Vous êtes l'heureux possesseur d'un Cayenne Turbo mais vous trouvez qu'il n'est pas assez puissant. Le préparateur Gemballa a la solution qu'il vous faut avec une version 700 ch. Après la version 600 ch, Gemballa, spécialiste de la marque de
Malgré de nombreuses attaques de la part des pouvoirs publics et des écologistes, le marché du tout-terrain ne s'est jamais aussi bien porté. La preuve avec un grand nombre de nouveautés dans ce segment.
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Le concept car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.
BMW X5 et Porsche Cayenne, débuts aux USA, la future Ford Ka aura un diesel, le Chinois Great Wall bientôt en France, la famille Mini au complet en 2009 Mitsubishi taille dans le vif, TPCA enregistre des pertes sur l’exercice 2005, Volkswagen
Décidément le succès du Cayenne a dopé les ambitions de Porsche. C’est en partie grâce à lui que les bénéfices du constructeur n’ont jamais été aussi importants et que la production de la firme de Stuttgart a explosé. Après avoir
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