Un parking souterrain entier, peuplé de supercars et de voitures de luxe, a pris l'eau le 5 juin à Singapour. Et ce en quelques heures, car il n'aura pas fallu longtemps pour voir le niveau monter de plus de 12cm !
Un peu de changement dans la photo du jour en ce début de semaine avec un nouveau photographe aux commandes, le fameux Olivier Pagès qui à travers ces quelques clichés ne souhaite pas réellement prendre la place d'Eddy mais plutôt nous faire
Mieux que Huggy les bons tuyaux, chez Caradisiac nous avons Eddy les belles photos qui en plus a aussi des bons tuyaux. Car une nouvelle fois, il nous a dégoté une bien jolie auto qu'il a pris soin de photographier sous toutes ses coutures.
Avec ou sans ouvrant ? Telle pourrait être la question…
Présentée au salon de Genève 2007 la Superleggera est une version dépouillée et radicale de la Gallardo.
Les Cars&Coffee américains sont un peu les réunions Tupperware des possesseurs de supercars. Chaque week-end, plusieurs propriétaires de voitures d'exception se réunissent dans un café avant de partir en balade groupée et sous bonne escorte, ce qui n'empêche pas de faire rugir la mécanique au départ. Allez savoir si ce week-end, les Patrick Régis US étaient de sortie, si la Lune a influé sur la coordination de leurs mouvements ou si le café n'était pas « nature », il n'en reste pas moins que 2 évènements étrangement similaires ce sont produits. Et qu'à chaque fois, ça s'est terminé piteusement dans les arbres.
Rarement nous avons eu l'occasion de vous présenter une vidéo mettant en scène une telle bestialité mécanique ! Et pour cause, il s'agit dun rassemblement nocturne de préparations très très poussées...
Bien qu'aucun communiqué officiel de Lamborghini ne confirme l'auto, l'info se répand jusque dans les médias italiens les plus au courant. Il semble donc que la firme de Sant'Agata a décidé de produire une série spéciale de Gallardo baptisée Tricolore, célébrant les 150 ans de l'unité italienne. Les photos qui accompagnent cette annonce ne représente qu'un Gallardo de face avec une bande longitudinale aux couleurs du drapeau italien.
Tim est propriétaire d'une Lamborghini Gallardo de 2005 à boîte mécanique et était un peu lassé des performances de son malheureux V10 de 500ch. Il a donc envoyé son jouet vert dans les ateliers du préparateur américain Underground Racing,
Occuper le garage personnel du journaliste automobile le plus redouté et le plus influant du monde, c'est forcément un gage de réussite pour les autos en question compte tenu de l'avis souvent tranchant de Jeremy Clarkson. C'était le cas d'une Lamborghini Gallardo Spyder.
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