Toute l'actualité Citroen Ami

Les utilitaires Citroën d'après-guerre, beaucoup d'amateurs de voitures anciennes en sont fans. Après avoir recarrossé plusieurs modèles modernes des Chevrons avec des panneaux ondulés évoquant les emblématiques camionnettes, l'italien Caselani habille un petit quadricycle électrique Ami, fièrement exposé à la porte de Versailles.

La petite Citroën électrique va se la jouer rétro en profitant d’un nouveau kit du spécialiste en la matière : Caselani.

Sorte de coupé AMI8 doté d’un moteur Wankel, la Citroën M35 n’a été vendue qu’à des clients-testeurs triés sur volet. Ils devaient aider à la mise au point d’une nouvelle technologie tout en faisant de la pub à la marque, comme ceux du programme Ferrari XX, mais sur route ouverte…

Contrairement aux « vraies » voitures électriques, les petits quadricycles légers et lourds du genre de la Citroën Ami n’ont plus le droit au bonus écologique. Pas idéal pour inciter à l’achat de ce genre de petit véhicule urbain.

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Arrivé à la tête des Chevrons il y a un an et demi, le directeur général de la marque a dû faire face au repositionnement de Citroën et à la double crise des airbags Takata et des blocs Puretech défectueux. Mais pour lui, c'est (presque) du passé.

La voiturette sans permis de Citroën a connu un succès inespéré depuis son lancement en 2020. Mais pour lui redonner un peu de sex-appeal face à la pimpante cousine Fiat Topolino, la marque lui offre un restylage et un nouveau regard. Pour continuer à vous séduire ? Il y a de fortes chances...

Sans surprise, des préparateurs proposent de booster les performances de la Citroën Ami. Tout sauf une bonne idée.

Fréquente dans les années 60 grâce à la Citroën Ami 6, la lunette arrière inversée a disparu presque aussi vite qu’elle est venue, sans causer tellement de regrets. Il faut dire qu'elle signait des carrosseries étranges ! Retour sur un élément de style fort et bizarre à la fois.

Maintenant qu’elle doit cohabiter avec une Fiat Topolino particulièrement mignonne, la Citroën Ami se retrouve obligée de faire des efforts de style.

Des Citroën Ami sur le périf et les autoroutes de liaison ? C'est la curieuse idée de la députée Renaissance Olga Givernet. Le but de sa proposition de loi, au-delà de la liberté de circulation des voiturettes, c'est la réduction du poids de nos autos. Explications.