Toute l'actualité Chevrolet Volt

Chevrolet nous avait promis une belle amélioration des caractéristiques techniques de la Chevrolet Volt, l'une des premières autos à prolongateur d'autonomie sous la forme d'un moteur thermique. Le constructeur dévoilait récemment la seconde génération, et il nous confirme par la même occasion l'autonomie en mode électrique : 85 km.

General Motors vient de lancer un rappel massif de plus de 64 000 Chevrolet Volt (cousine de l'Opel Ampera qui devrait aussi être concernée) pour un problème étonnant qui touche à sa conception particulière d'hybride à prolongateur d'autonomie. En effet, dans certains cas d'utilisation, l'auto peut déclencher son moteur thermique sans présence humaine, ce qui en milieu fermé peut engendrer une asphyxie au monoxyde de carbone.

Après la présentation officielle de la nouvelle Chevrolet Volt au salon de Détroit début janvier, les graphistes se sont mis au travail pour imaginer sa version frappée du blitz. Ce rendu de l'Opel Ampera reprend les lignes principales du modèle dévoilé aux US, l'identité Opel en plus.

Le couple Volt/Ampera a beaucoup fait parler de lui lors de son lancement grâce à sa motorisation plutôt inédite. Depuis, les ventes n'ont pas été à la hauteur, la faute à une partie thermique pas à la hauteur et un style peu convaincant. Chevrolet a voulu se rattraper pour cette seconde génération de Volt qui affiche plus de 80 km d'autonomie en mode électrique.

Chevrolet vient de livrer de nouvelles informations concernant sa prochaine berline Chevrolet Volt. Une conduite plus dynamique et une autonomie en hausse sont au programme.

Chevrolet s'apprête à dévoiler la seconde génération de son hybride Volt dont le succès n'a pas vraiment été au rendez-vous pour ce modèle symbole de la sortie de crise du constructeur américain. Mais pour la seconde génération, Chevrolet va probablement consentir un gros effort pour tenter d'imposer enfin sa proposition face aux hybrides de Toyota notamment. Cela passera sans doute par une offre élargie, ce que semble traduire l'enregistrement du nom Crossvolt.

Chevrolet vient de mettre en ligne sur Youtube une vidéo mettant en scène la nouvelle Chevrolet Volt sur la neige. La berline évolue en toute sérénité sur une route intégralement glacée. Le voile sera levé lors du salon de Détroit le mois prochain.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Elle a été élue voiture de l'année l'an dernier mais n'a pourtant pas convaincu les acheteurs que ce soit aux Usa sous son patronyme Chevrolet Volt ou encore en Europe sous son appellation Opel Ampera. On en croise très peu sur les routes mais ce n'est pas une raison pour que General Motors abandonne son concept que l'on va améliorer et adapter aux désirs des clients pour sa deuxième génération.

Avant le lancement du millésime 2015 de la Volt, General Motors se permet un petit retour en arrière sur son hybride à prolongateur d'autonomie. GM nous annonce que l'ensemble des Volt en circulation aurait parcouru 800 millions de kilomètres en mode tout électrique. 90 % de la distance parcourue par les Volt l'ont été en électrique.