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Qui n'a pas rêvé un jour de s'installer au volant d'une Béhème ? Mais voilà, ceux tentés de sauter le pas pensent que viser un modèle de la marque allemande rime souvent avec gros budget d'achat, même en occasion. Mais nous avons mené l'enquête. Et pour le prix d'une Renault Clio neuve, presque tous les modèles BMW sont accessibles d'occasion, et parfois, ils ne sont pas si vieux !
Des contrôles qualité, tous les constructeurs automobiles en réalisent en permanence. Et certains permettent d’éviter de futurs gros problèmes.
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
Deux des modèles compacts les plus récents de la marque à l’Hélice vont devoir faire un détour par l’atelier.
Dans sa nouvelle version d’entrée de gamme eDrive20, le BMW iX1 devient presque aussi abordable qu’un Tesla Model Y.
Depuis plus d’une décennie, les problèmes liés aux coussins gonflables du fabricant japonais empoisonnent la vie des constructeurs automobiles. Ce énième épisode touche la quasi-totalité de la gamme BMW.
Il y a moins d’un an, BMW a renouvelé son X1 avec une toute nouvelle génération, assumant totalement son appartenance au segment des SUV. Malgré sa jeunesse, les exemplaires fleurissent en occasion. Faut-il craquer pour autant ?
Le défaut identifié concerne les véhicules équipés du toit ouvrant.
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Dans la famille du nouveau BMW X1, je voudrais la version la plus sportive. Il s’agit du BMW X1 M35i que nos chasseurs de scoop ont photographié en pleine séance d’essai.
Format de poche mais cinq vraies places et surtout, un magnifique 6-cylindres atmo sous le capot. Telle est la formule alléchante de cet X1, qui permet d’associer obligations familiales et grand agrément de conduite sans se ruiner.
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