Futur Mercedes SL : de gros changements à venir

Le SL est une vraie institution chez Mercedes et le roadster a su évoluer au fil du temps au gré des exigences de la clientèle en matière de sécurité et de confort. Le problème, c'est que nous nous sommes largement éloignés des préceptes même du SL, à savoir sportivité et légèreté. Un tournant a notamment été connu au début des années 60 avec la génération "Pagode", qui entame une nouvelle ère pour le SL, plutôt bourgeois que sportif avant-gardiste.

Heureusement, malgré la perte partielle de l'esprit original, le SL reste un mythe. Lors de notre essai du SLC, cet été, nous avons également eu l'occasion de prendre le volant du SL 63 AMG, dans sa dernière itération. Avec un V8 5.5 biturbo et 585 ch transmis aux roues arrière dans un déluge de pétarades, on ne peut pas dire que le SL ne fait pas dans la démonstration. Plutôt équilibré, facile à prendre en main et ultra équipé (le SL est bardé d'outils technologiques et le confort est surprenant pour une telle bête), le SL souffre toutefois de maux récurrents : beaucoup trop lourd (plus de 1800 kg), et une boîte de vitesses qui montre des signes de vieillesse.

Il est désormais temps de se pencher sur le nouveau SL, en préparation chez Mercedes. Et justement, selon nos confrères d'Autocar, Mercedes aurait confié son développement à AMG. L'adoption d'une toute nouvelle plateforme et de matériaux plus léger (aluminium et carbone) devrait permettre au SL de faire une grosse cure d'amincissement, tandis que le toit rigide escamotable serait troqué contre une capote souple. Le SL semble bel et bien parti pour renouer avec ses origines, tandis que sous le capot, le SL pourrait proposer le V6 3.0 en entrée de gamme aux côtés du V8 4.0 biturbo. Le V8 5.5 biturbo vit définitivement ses dernières heures, pour notre plus grand malheur.