4. Essai Yamaha YFZ 450: le quad côté technique

Moteur

• Type de moteur: Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, cinq soupapes
• Cylindrée: 449 cm³
• Alésage x course: 95,0 mm x 63,4 mm
• Taux de compression: 11,4 : 1
• Lubrification: carter sec
• Alimentation: carburettor BSR42\1
• Allumage: électronique (CDI)
• Mise en route: démarreur électrique
• Transmission: cinq vitesses, embrayage multidisque à bain d'huile
• Système d'entraînement: deux roues motrices
• Transmission finale: chaîne

Châssis

• Suspension avant: indépendante à double triangle, réglage en précontrainte sur cinq positions, débattement : 230 mm
• Suspension arrière: bras oscillant, 270 mm stroke
• Frein avant: double disque à commande hydraulique
• Frein arrière: disque à commande hydraulique
• Pneus avant: AT21x7-10
• Pneus arrière: AT20x10R9

Dimensions

• Longueur hors tout: 1 840 mm
• Largeur hors tout: 1 170 mm
• Hauteur hors tout: 1 090 mm
• Hauteur de selle: 810 mm
• Empattement: 1 280 mm
• Garde au sol minimale: 115 mm
• Poids tous pleins faits: 173 kg
• Capacité du réservoir d'essence: 10 litres

PRIX ET DISPONIBILITÉ

• Non homologué: 5 999 euros
• Homologué (Quaddy): 7 499 euros
• Disponibilité: immédiate.

CONTACT LECTEURS

• www.yamaha-motor.fr/fr/produits/quad/

PHOTOS

• Staff Yamaha