3. Essai -Yamaha MT-125 : l'avis de la rédaction
Qu'il est bon de retrouver cette MT-125 en une telle forme. Une forme visuelle, pour commencer, avec un look et des proportions des plus séduisants. Une forme mécanique, ensuite, avec l'adoption d'une version améliorée d'un bloc 125. Le VVA ne tarde pas à montrer ses bénéfices, tandis que Yamaha assure que le dispositif permet de faire durer le moteur bien plus longtemps. On ne saurait s'en plaindre, surtout avec ce niveau de prestation moteur. Reste une vitesse de pointe qu'il nous faudra tester dans de meilleures conditions afin de vérifier si la MT-125 garde sa couronne de roadster sportif le plus zélé de la catégorie. En tout cas, l'agrément au quotidien est bien au rendez-vous. Dommage du coup que le confort des suspensions et de la selle ne soient pas plus probants, les quarantenaires et plus sensibles aux charmes de la moto auraient très certainement apprécié un accueil à la mesure du confort dévolu à l'âge. Pour le reste la MT-125 signe un sans-faute et sa prestation générale convainc grandement. Best-seller en vue, histoire de continuer le succès d'un modèle ayant séduit par sa prestance et par sa prestation moteur. LA MT-125 peut désormais compter sur ses atours pour enfoncer le clou.
Look |
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Design |
Qualité de finition/montage |
Aspects pratiques |
Instrumentation |
Espace de rangement |
Équipement de série |
Ergonomie/confort |
Position de conduite |
Protection (vent/pluie) |
Duo |
Confort |
Prise en main |
Déplacement à l’arrêt |
Moteur |
Sonorité |
Puissance/performance |
Couple |
Reprise/souplesse/vibration |
Boîte de vitesses |
Gestion cartographie |
Châssis |
Répartition des masses |
Tenue de route |
Remontée d’informations |
Qualité de suspensions |
Réglages suspensions |
Gestion des assistances (TC, antidribble, vérin…) |
Freinage |
Feeling au levier/pied |
Qualité d’ABS |
Efficacité de freinage |
Budget |
Prix d’achat |
Rapport qualité/prix |
Rapport à la concurrence |
Consommation |
Caradisiac a aimé
- Un look à la hauteur de la personnalité de la moto
- Le moteur résolument moderne et performant
- Le VVA des plus convaincant
- Le freinage, une fois son mode d'emploi assimilé
- La tenue de route agréable et le potentiel sportif avéré
Caradisiac n'a pas aimé
- Le selle très ferme
- Les suspensions très fermes
- Le tarif très ferme
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