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3. Essai Yamaha MT 09 Tracer 2015 : L'avis de la rédaction + caractéristiques

Essai Yamaha MT 09 Tracer 2015 : Le nouvel maître étalon de la catégorie

C'est pas le genre de la maison, mais on vous avait humblement prédit un véritable carton avec les MT-07 et MT-09. Pas de soucis, cette Tracer risque d'être à son tour un véritable pavé dans la mare. Comment lutter ? A 9 999€, cette MT 09 est un coup de tonnerre ! D'une finition exemplaire pour ce tarif, richement équipée, cette nouvelle MT 09 Tracer poursuit le profond sillon tracé par Yamaha avec sa lignée MT.


Qui plus est, ce trois pattes est un régal absolu, on le dira jamais assez. Messieurs les autres constructeurs, prenez en de la graine, Yamaha réussit un véritable coup de maître en proposant une moto avec du caractère, beaucoup de fun, et un équipement de très bonne facture à un prix défiant toute concurrence pour une 849cm3.


Que dire de plus ?


La rédaction a aimé :


  • le look
  • le moteur exceptionnel
  • la sportivité
  • le confort général
  • des suspensions en net progrès
  • le prix !!!!

La Rédaction n'a pas aimé :


  • la monte pneumatique
  • une fourche avant encore un peu molle

Essai Yamaha MT 09 Tracer 2015 : Le nouvel maître étalon de la catégorie


Informations commerciales :


  • 9 999€ disponible fin janvier
  • 3 coloris disponibles : Blue Race / Rouge / Gris anthracite

Fiche technique

  • Moteur: 3 cylindres en ligne DOHC
  • Cylindrée cm³ : 843 cm3
  • Puissance : 84,6 kw (115hs)@ 10 000 tr/min
  • Couple : 87.5Nm@8 500 tr/min
  • Alésage x course : 78 X 59.1mm
  • Taux de compression : 11.5:1
  • Distribution: DOHC 12 valves
  • Type d'alimentation: injection électronique
  • Démarreur : TCI électrique
  • Cadre : Diamond
  • Angle de chasse/chasse : 24°
  • Débattement avant : 137mm
  • Débattement arrière : 130mm
  • Pneu avant : 120/70 R17 M/C (58W)
  • Pneu arrière : 180/55 R17 M/C (73W)
  • Boite de vitesses : 6 vitesses
  • Transmission finale : par chaine
  • Embrayage: hydraulique
  • Frein avant : Etriers radiaux 4 pistons sur disques de 2980mm
  • Frein arrière : Etrier radial sur disque de 245mm
  • Suspension avant : Fourche 41mm
  • Suspension arrière : Mono amortisseur à gaz

Dimensions (L x l x H) :


  • Empattement : 1 440mm
  • Garde au sol : 150mm
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : max 860mm/min 845mm (kit 815mm)
  • Poids : 210 kg en ordre de marche

Options disponibles :


  • Pare carter
  • Poignées chauffantes
  • Selle confort
  • Phares anti-brouillard à leds

Photos (35)

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