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2. Essai X-lite X-903 : complément d'information

X-lite signe avec son X-903 un intégral abouti des plus technique. Touring l'intégral se veut également sportif pour preuve sa garniture interne ou encore son maintien. Voici ce qu'il faut retenir de lui côté technique.

X-lite X-903 : l'essai
X-lite X-903 : l'essai

TECHNIQUE

  • Casque en fibres composites (carbone, kevlar et fibre de verre) décliné en 3 tailles de calottes. Existe également en version U.C. full carbone
  • Écran avec fonction de basculement pour être plus hermétique
  • Écran avec système de démontage MVA aimanté
  • Lentille Pinlock
  • Double écran solaire interne
  • Intérieur démontable et lavable avec cannelures pour le passage des branches de lunette
  • Système de sécurité NERS (Nolan Emergency Release System)
  • Fermeture par boucle micrométrique Microlock 2
  • Système LPC permettant le contrôle de positionnement du casque sur la tête
  • Pré-équipé système de communication N-Com (Série B901L R, B601 R et MCS III R)
  • Garantie : 5 ans
  • Poids vérifié pour une taille S (casque complet) : 1 550 grammes
  • Prix : à partir de 459,99 euros et 529,99 euros (déclinaison U.C.)
  • Prix d'un écran : 60 euros
  • Prix Pinlock : 30 euros
  • Test SHARP : non effectué lors de la parution de notre essai

CONDITIONS D'ESSAI

  • Moto : roadster, sportive et supermotard routier
  • Température : entre -5° et 23°C
  • Météo : pluie et soleil
  • Où ? ville, route, autoroute et quelques tours sur circuit
  • Durée : 2 mois et demi
  • Problème rencontré : aucun
X-lite X-903 : l'essai

X-lite X-903 : l'essai

 

CONTACT LECTEURS

  • Nolan Group France : 01.43.43.03.22
  • www.nolan.it

PHOTOS (DR)

  • A. Hubner-Loriol

VIDÉO

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