3. Essai vidéo Suzuki GSX-S 1000 : l'avis de la rédaction [+ fiche technique]
Comme sa frangine, la version F, la Suzuki GSX-S1000F n'est pas en soi une véritable révolution. Esthétiquement plus réussie sur la face avant, cette moto cadre parfaitement avec la tendance des gros roadsters sportifs. Sans véritable atout (hormis le moteur du GSX-R K5), mais sans véritable défaut non plus, cette Suz' trouvera sa place avec les coups de cœurs, son prix plus accessible que la concurrence et parmi les amoureux de la marque.
Elle saura toutefois se faire remarque par son coloris bleu pétant et sa bouille agressive. Ses points forts sont, comme sa frangine la position du pilote et le moteur et ses défauts sont du côté de la qualité des plastiques et le manque de protection (forcement !)
La Suzuki GSX-S1000 vient compléter la catégorie des motos facile à vivre au quotidien et sans prétention. Elle pourra correspondre à un large public en demande de performance sans pour autant entrer dans l'extrême.
Caradisiac a aimé :
- Moteur du K5
- Confort/position
- Partie Cycle
- Sonorité !!
Caradisiac n'a pas aimé :
- Look déjà vu /plastique
- à-coups bas régime
Tarifs
- GSX-S1000 : 11 999 €
- GSX-S1000 ABS : 12 499 €
Fiche technique
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
- Cylindrée : 999 cm3
- Alésage x Course : 73.4 x 59 mm
- Puissance annoncée : 106 ch à 10 000 tr / min
- Couple Annoncé : 9.5 mKg à 7 500 tr/min
- Alimentation : Injection électronique
- Démarreur : Electrique
- Boite : 6 rapports
- Cadre : Double berceau en aluminium
- Suspension avant : Fourche inversée Kayaba réglables, ressort hélicoïdal
- Suspension arrière : Monoamortisseur Kayaba réglables, ressort hélicoïdal
- Jante : Aluminium
- Frein avant : Etriers avant radiaux Brembo
- Pneu avant : 120/70 ZR 17
- Pneu arrière : 190/50 ZR 17
- Dimensions, Poids, Capacités
- L x l x H : 2 115 x 795 x 1 080 mm
- Hauteur de selle : 810 mm
- Garde au sol : 140 mm
- Essence : 17 l
- Huile : 3.4 l
- Poids : 207 kg / 209 kg (ABS) tous pleins faits kg
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