2. Essai Sidi botte Crossfire 3 SRS: complément d'information

Sidi avec cette version 3 fait perdurer la Crossfire, sa botte cross haut de gamme toujours aussi séduisante. Fine, souple, l'italienne est également confortable et homologuée. Voici ce qu'il faut en retenir côté technique.

TECHNIQUE

Botte TT, nouveauté 2017
Conception en cuir et technomicro® (matériau composite en microfibres très fines : plus léger, plus résistant, imperméable, résistant à l'abrasion et facile à nettoyer) pour une meilleure flexibilité et durabilité
Plastiques de la botte redessinés et fabriqués en PU
Forme anatomique pour offrir une meilleure protection de la cheville, avec un empiècement avant redessiné et enrichi de pièces géométriques assurant un meilleur grip
Système d’articulation de la cheville pour une excellente souplesse
Nouvelle technologie “Hyper Extension Block”, qui empêche l'hyper-extension de la cheville et limite les risques de blessures
Talon anatomique, rigide, résistant aux chocs et doté d’un insert en PU
Pointe antidérapante, rigidifiée par une coque TPU
Ajustement du mollet réglable
Système "Dual Flex" facilitant la flexion de la botte, grâce au point de pivot
Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis, chaque pièce est remplaçable
Fermeture par 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote
Renfort de protection du métatarse (amovible et remplaçable), renfort malléole et renfort tibia (remplaçable)
Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte
Semelle SRS interchangeable
Doublure intérieure en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l’humidité et en Teflon® pour garantir une bonne imperméabilité
Bottes homologuées CE de niveau 2
Pointures: 42 à 47
Poids vérifié (pointure 42): 1 999 grammes
Prix TTC public: 509 euros