2. Essai Scorpion VX17 Air: côté technique.
CE QU'EN DIT LE FABRICANT
- Calotte externe - Fibre Tri-composites : fibre de verre, Dynema®, Kevlar.
- Calotin interne - EPS double densité.
- Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène pour une sécurité accrue.
- Jugulaire – Anneaux Double-D avec languette de desserrage rapide.
- Airfit Concept®, système de gonflage des joues par pompe.
- Mousses triple densité.
- Tissu Kwikwick® absorbant et respirant.
- Visière aérodynamique avec passages d'air pour une prise au vent réduite, fixation vis alu.
- Ventilations avant supérieures obturables et inférieures + extracteurs arrière.
- Optimisation de la répartition des masses.
- Tissu intérieur : livré en deux exemplaires interchangeables.
- Taille : du XS au XXL.
- Poids vérifié (taille S): 1382 grammes.
- Prix TTC public : à partir de 229 euros (comptez 245,90 euros pour la version testée).
- Disponible: oui.
CONDITIONS D'ESSAI
- Durée : une dizaine de sorties.
- Où ? Sur route, piste et terre.
- Moto : trail, enduro et supermotard.
- Météo : soleil.
- Problème rencontré : RAS.
CONTACT LECTEURS
- www.scorpionsports.eu.
PHOTOS
- Émilie.
- Constructeur.
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