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4. Essai Kawasaki Vulcan S 2015 : détails et portefolio [+27 photos]

Essai Kawasaki Vulcan S 2015 : l'esprit du custom...

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  • Ce phare en goutte ne vous rappelle pas une certaine FZ6 mais chut !

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  • Le feeling à l'avant est excellent et peu importe l'état des routes

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  • Le freinage Nissin se gère à 2 doigts

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  • C'est un des rares point de finitions qui laisse à désirer.

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  • Rien à dire sur les rétros

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  • Le compteur est lisible et les infos judicieuses. Mention spéciale au Shifter que l'on verrait même avec un bandeau sur les yeux !

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  • Les cales-pieds sont réglables d'origine, il suffit d'acheter la bonne tige de sélecteur.

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  • Le moulin de l'ER6 est un bonheur à l'usage

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  • Le pot placé sous le bloc moteur donne un bon look à défaut de l'entendre

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  • La suspension arrière mériterait un réglage pour moins pomper en détente

Essai Kawasaki Vulcan S 2015 : l'esprit du custom...


  • Oui, oui c'est ce qui ressemble de près à la place sous selle

Essai Kawasaki Vulcan S 2015 : l'esprit du custom...


  • La selle d'origine met à l'épreuve le fessier au bout de 50 km

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  • Le cache cadre s'avere gênant pour les genoux

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  • La présence d'une prise 12 Volts

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