2. Essai HJC HQ-X : de la ville à la piste.

Essai HJC HQ-X : un casque tout-terrain bien pensé.

ENTRETIEN

Facile à démonter et à remonter, les pressions plastiques et autres douilles au niveau du front n'ont pu être prises en défaut lors des différents démontages.

Séchant rapidement, les garnitures internes traitées Aqua-Trans s'avèrent être douces et agréables, seules des joues plus volumineuses auraient été appréciables, mais il vous sera tout à fait possible d'opter pour d'autres plus généreuses… en option !

SUR ROUTE, SUR PISTE

Le cahier des charges entre un intégral et un casque TT est complètement différent, il est donc tout à fait logique que l'emploi d'un tel « chapeau » ne soit pas totalement à sa place lors des balades sur la route et a fortiori sur l'autoroute où les prises d'air… sont, pour le moins… présentes !

Ça, c'est fait. Passons au test dynamique. Bonne aération, le champ de vision n'est aucunement gêné ni par le « nez », ni par la visière réglable en hauteur.

Dans le HQ-X qui se montre confortable, le fabriquant coréen n'a pas oublié d'offrir à son haut de gamme cross un dégagement des oreilles suffisant, des garnitures de bonne facture et une jugulaire doublée de molleton, certes placée un peu en arrière, mais pas dérangeante à l'usage.

Les mouvements d'air internes permettent un bon renouvellement de ce dernier, évitant le syndrome de cocotte minute, sans pour autant présenter de remous intempestifs.

Le casque est bien équilibré, en effet le travail en soufflerie a été bénéfique et se ressent dès que vous insistez sur la poignée droite.

DANS LE CARTON

L'achat du haut de gamme coréen vous donne droit à un VRAI sac de transport et non pas à une housse, ainsi qu'un kit vis (latéral + frontale) bien utile… normale me direz-vous pour un casque haut de gamme !

DONNÉES TECHNIQUES

Calotte en carbone avec application 4x4 Tow Twill carbone.
3 tailles de calotte pour un meilleur confort (XS-S, M-L, XL-2XL).
Protège-nez amovible.
Système de ventilation à canaux ACS avec extracteurs arrière et ventil' au menton.
Intérieur démontable et lavable AquaTrans traité anti-bactérien et anti-moisissure.
Fermeture de jugulaire par boucle double D.
Livré avec un sac Deluxe.
Poids vérifié : 1191 grammes (pour une taille S).
Tailles : du XS au 2XL.
Coloris : Solid Black, Lighter (rouge ou bleu) et Royale (modèle en essai).
Prix TTC public : 339 euros avec une déco Lighter (rouge ou bleu), 349 euros en version Solid et 379 euros en coloris Royale.
Visière : environ 35 euros.
Dispo.