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3. Essai Eccity Artelec 670 : l'avis de Caradisiac Moto {+ fiche technique}

Essai Eccity Artelec 670 : design d'origine grec, assemblage en France

Dans l'ensemble, l'Artelec 670 demeure une vraie belle surprise. Certes, l'enveloppe esthétique s'avère discutable mais hormis cela, Eccity Motocycles peut se targuer d'avoir réussi son coup avec des performances dignes d'un scooter 125 cm3 thermique et son autonomie réaliste d'une centaine de kilomètres. Même s'il ne rechigne pas à faire des trajets autoroutiers, l'utilisation principale restera cantonnée aux cycles urbains et péri-urbains. Malheureusement, l'électrique affiche un certain tarif, l'Artelec 670 est facturé 7490 €, un prix élevé qui demande de faire quelques sacrifices. Cependant, le coût d'entretien est limité avec seulement des plaquettes de frein à changer, tandis qu'un ''plein d'énergie'' revient à 30 centimes €.


De plus, la batterie Lithium-Ion offre un cycle de 500 charges pour environ 50000 km. Voilà quelques atouts non négligeables et pourquoi ne pas rouler différent.


Les + :


  • Autonomie
  • Moteur électrique performant
  • Reprise
  • Confort de conduite
  • Coût d'entretien limité

Les - :


  • Prix
  • Fourche trop souple
  • Présence de vis disgracieuses

Fiche Technique :


  • moteur : 6000 W
  • alimentation : batterie lithium-ion
  • suspension AV : fourche hydraulique
  • suspension AR : amortisseur
  • frein AV : disque ø 220 mm
  • frein AR : disque ø 220 mm
  • pneu AV : Michelin 130/60-13
  • pneu AR : Michelin 130/60-13
  • poids : 150 kilos
  • longueur : 2000 mm
  • coloris : blanc ou noir ou champagne

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