4. Essai BMW R1200 RS: détails et portfolio [+ 35 photos]
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- La R1200 RS affiche 6 kilos de plus que le roadster
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- Beaucoup d'informations au tableau de bord... Vraiment beaucoup
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- Plus de Telelever mais un meilleur feeling
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- Il faudra prendre le coup pour naviguer avec les boutons
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- La bulle est réglable sur 4 niveaux, mais la protection est juste
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- La présence de déflecteurs... Mais difficile de se donner une idée sur l'efficacité
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- La selle à l'air confort... Mais ce n'est qu'une impression
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- On apprécie le système du Keyless
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- L'environnement est accueillant, c'est du BMW
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