3. Essai BMW R 1200 GS Adventure : l'avis de la rédaction et fiche technique
Quand on a eu l'occasion d'essayer la nouvelle GS, on en vient forcément à s'interroger sur l'utilité de cette version Adventure. Pourtant, cette dernière est loin d'être le parent pauvre de la famille. En effet, ses lignes affirmées et son réservoir à la capacité accrue séduisent de nombreux clients. Bien évidemment, sa taille respectable entraîne quelques petits inconvénients au quotidien mais elle demeure une vraie alternative aux routières. Attention, toutefois car son prix de 16 550 € ne la destine clairement pas à toutes les bourses. A titre de repère, elle est 1 200 € plus chère qu'une GS traditionnelle.
Caradisiac a aimé
L'équipement
Les qualités routières
La polyvalence
Caradisiac n'a pas aimé
Poids supérieur
Perte d'agilité
Prix
Fiche technique
Moteur
Cylindrée : 1 170 cm3
Alésage / course : 101/73 mm
Puissance : 92/125 kW/ch à un régime de 7 750 tr/min
Couple : 125 Nm à un régime de 6500 tr/min
Architecture : bicylindre à plat (boxer) refroidi par air/eau
Distribution : double ACT
Soupapes par cylindre : 4
Embrayage : multidisques anti-dribble en bain d'huile
Boîte de vitesses : 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots
Transmission secondaire : arbre à cardan
Partie cycle
Type de cadre : cadre périmétrique en tubes d'acier, moteur à fonction porteuse
Suspension roue AV : Telelever BMW
Suspension roue AR : Paralever EVO BMW
Débattement AV / AR : 210/220 mm
Chasse : 92,7 mm
Empattement : 1510 mm
Freins AV : double disque à commande hydraulique, Ø 305 mm
Frein AR : monodisque, Ø 276 mm
ABS : intégral BMW Motorrad (de série en version partiellement intégrale, déconnectable
Roues AV : 120/70 R19
Roues AR : 170/60 R17
Longueur : 2255 mm
Largeur : 980 mm
Hauteur de selle : 890/910 mm
Poids à vide : 260 kg
Capacité réservoir : 30 l
Consommations et performances
Consommation à 90 km/h : 4,3 l/100 km/h
Consommation à 120 km/h : 5,9 l/100 km/h
0 à 100 km/h : 3,75 s
Vitesse maxi : > 200 km/h
Coloris
Olive Mat
Alpine White
Racing blue metalic mat
Dispo et prix
16 650 €
A partir du 1er février 2014
Options:
Pack Confort : 445 €
Échappement chromé
Poignées chauffantes
Témoin pression pneumatiques
Pack Touring : 1 760 €
ESA Dynamic
Ordinateur de bord Pro
Préparation GPS
Régulateur de vitesse
Feux antibrouillard
Supports-valises
Pack Dynamic : 1 030 €
Feux à LED
Feux diurnes
Modes de conduite Pro
Clignotants à LED blancs
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