Essais

Suzuki lance le premier modèle issu de son partenariat avec Toyota. L’Across, un SUV hybride rechargeable, n’est autre qu’un Rav-4 rebadgé. A la différence, il offre un rapport prix/équipement plus favorable. Alors faut-il craquer pour le nouveau venu ou faire confiance à l’original ? 

Avec l’arrivée de sa quatrième génération, le Tucson a décidé de mettre un grand coup de pied dans la fourmilière des SUV compacts en misant énormément sur son look et sa présentation intérieure. Après un premier essai au volant de l’hybride, place maintenant au diesel.

Croyez-le ou non mais si vous cherchez un véhicule à l'habitacle spacieux et au coffre généreux, il y a une alternative aux SUV, c'est le bon vieux break des familles, pas moins accueillant et plus profilé. Certains constructeurs ont tendance à l'oublier mais pas Volkswagen qui continue d'offrir une version SW à la Golf, avec un volume de chargement permettant d'absorber plusieurs sacs du sport éponyme. Que donne cette nouvelle déclinaison de la star du constructeur allemand ?

Le SUV des quartiers chics reçoit de très légères mises à jour pour entamer la seconde moitié de sa carrière. A défaut d’innover, le Q2 millésime 2021 en profite-t-il pour corriger ses défauts ? Réponse au volant de la version 35 TDi.

Présent sur le marché depuis bientôt trois ans, le Hyundai Kona Electric passe par la case restyling. Quelles sont les évolutions apportées au SUV électrique le plus vendu en France ? Verdict avec l’essai de la version 64 kWh.

La marque au Blitz renouvelle son petit SUV torréfié pour une seconde génération reprenant la plateforme de la Peugeot 2008. L'Opel Mokka devient au passage tout public en perdant le x dont il avait hérité lors du restylage de sa première génération, en 2016. Mais il en gagne une autre lettre, le e - à prononcer [i] à l'anglaise si vous le souhaitez - dans sa version électrique dont nous avons pris le volant.

La nouvelle génération de Volkswagen Caddy délaisse un peu plus le monde de l'utilitaire pour offrir à ses clients des technologies issues de la Golf. Le ludospace allemand a-t-il le potentiel de détrôner les leaders Français que sont les Citroën Berlingo et Peugeot Rifter ? Réponse au volant de la version 2.0 TDi 122. 

La Mercedes Classe S a beau être la voiture de luxe la plus vendue au monde, un titre déjà respectable en soi, elle est bien plus que ça : c'est en fait une véritable fenêtre sur l'avenir, une boule de cristal dans laquelle vous pouvez voir les nouveaux équipements que vous trouverez dans votre voiture dans quelques années. Lesquels ? Découvrons-le aujourd'hui avec sa dernière génération dans sa version S350d Limousine.

Un 6 cylindres en ligne de 450 ch, un couple énorme de 550 Nm, une boîte mécanique et une propulsion, le pedigree de la M2 CS est des plus alléchants. De là à la considérer comme la meilleure BMW, il n’y a qu’un pas.

Best-seller de la gamme Tesla, la Model 3 s’offre un rafraîchissement technique et esthétique en ce début d’année 2021. Et la bonne nouvelle est que cela s’accompagne de tarifs revus à la baisse.