
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Là au moins, on a un "vrai" concept, pas un show-car ! Long de 4,15 mètres seulement et doté d'une garde au sol de 34 cm, l'AI-Trail surprend avec son look d'aventurier. Les phares sont remplacés par des drones qui se déplacent avant l'auto. Il y a quatre moteurs électriques, installés près des roues, ce qui donne une transmission quattro d'un nouveau genre.
Avec ce concept, BMW donne un avant-goût de la prochaine famille Série 4, qui comprendra un modèle électrique i4. Cette étude de style fait beaucoup jaser avec son immense calandre, qui contraste avec le regard affiné. Pour la marque, c'est un hommage à la 328.
La remplaçante de l'i8 pourrait bien être la nouvelle tête de gondole de M, la division sportive de BMW. La marque expose ainsi la Vision M Next, une petite supercar qui associe un quatre cylindres essence à un bloc électrique, pour un total de 600 ch. Le design s'inspire de la M1… et de Lamborghini.
Six mois après le Formentor, Cupra présente un deuxième concept de SUV coupé. La silhouette du Tavascan est plus originale, avec notamment des porte-à-faux raccourcis. C'est grâce à la présence de moteurs électriques, un sur chaque essieu, qui développent ensemble 306 ch.
Ce concept donne des indices sur le design des prochains modèles électriques du constructeur. Mais s'il est question d'avenir, le 45 s'inspire du premier véhicule de Hyundai, le concept Pony Coupé. D'où cet aspect rétro, avec un dessin anguleux minimaliste.
Mercedes lancera d'ici deux ans une grande berline électrique, rivale de la Tesla Model S. Il en donne un avant-goût avec ce concept Vision EQS, qui reprend les codes esthétiques des EQ, comme la liaison phares-calandre, mais montre des proportions inédites, avec une partie avant compacte et plongeante.
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