Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ?
Cédric Pinatel, La rédaction , mis à jour
6. Coupés et roadsters hybrides et hybrides rechargeables
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Pour la partie hybride, le choix se montre particulièrement restreint et dans des sphères financières élevées depuis l'arrêt de la commercialisation du coupé Lexus RC300h. Reste sa grande sœur incroyablement belle, la LC500h dans les GT. Sa compatriote la Honda NSX n'existe plus.
Parmi l'offre des hybrides rechargeables, il faut désormais se passer de la BMW i8, en coupé comme en roadster. Mais il y a beaucoup de nouvelles propositions puisqu'en quelques mois, Ferrari a presque sorti une gamme complète, allant de la 296 GTB à la SF90 Spider dont les 1 000 ch nécessite des follicules en pleine santé pour résister. Avec seulement 25 km d'autonomie, pas la peine de préciser que l'électrification sert ici avant tout les performances et non l'efficience. Sa rivale de chez McLaren, l'Artura, évite pourtant totalement le malus écologique malgré ses 700 chevaux. Chez les super-sportives de la classe d'au-dessus, la Lamborghini Revuelto remplace l'Aventador avec son V12 hybride rechargeable en attendant l'arrivée de sa nouvelle petite soeur, celle qui prendra la suite de la Huracan.
Ah oui, on attend aussi la toute nouvelle Porsche 911 hybride qui devrait arriver cet été !
La sélection Caradisiac
Lexus LC500h
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Hybrides
Modèles | Puissance | Conso mixte |
CO2 | Prix |
Lexus LC500h | 359 ch | 8,1 l/100 km | 184 g/km | 127 700 € |
Hybrides rechargeables
Modèles | Puissance | Consommation mixte | Autonomie électrique | CO2 | Prix |
Ferrari 296 GTB | 830 ch | 6,4 l/100 km | 25 km | 149 g/km | 287 737 € |
Ferrari 296 GTS | 830 ch | 6,5 l/100 km | 25 km | 153 g/km | 315 377 € |
Ferrari SF90 Stradale | 1 000 ch | 6,1 l/100 km | 25 km | 154 g/km | 423 574 € |
Ferrari SF90 Spider | 1 000 ch | 6,1 l/100 km | 25 km | 154 g/km | 465 715 € |
Ferrari SF90 XX | 1050 ch | 7,2 l/100 km | 25 km | 178 g/km | 758 000 € |
Ferrari SF90 XX Spider | 1050 ch | 7,2 l/100 km | 25 km | 178 g/km | 836 689 € |
McLaren Artura | 700 ch | 4,6 l/100 km | 33 km | 108 g/km | 247 000 € |
McLaren Artura Spider | 700 ch | 4,6 l/100 km | 33 km | 108 g/km | 271 700 € |
Lamborghini Revuelto | 1015 ch | 11,9 l/100 km | 10 km | 276 g/km | 506 808 € |
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