Commentaires - ZFE et Crit'Air : les interdictions de circulation reportées à Lille et Strasbourg

Strasbourg j'ai toujours apprécié cette ville

Le principal est que cela se fera. Quelle idée d'emmener un mazout des années 90 en pleine ville, surtout vu les aides conséquentes de l'état aux ménages ayant de faibles ressources, leur permettant de passer sur un véhicule bien plus propre. Encore faut-il toujours de la bonne foi dans certains cas !

Le confinement à bon dos, c'est encore une manipulation des politiques qui à l'approche des élections du printemps prochain ont eu chaud à leurs fesses

On va pas contrarier nos électeurs, mais leurs mettre la pilule APRES qu'ils aient voté ....

Quelle idée de penser que même avec des aides tout est possible pour certaine personnes , réveille tout gars , il y a de vrais pauvres en France ...

Moi aussi ... ma ville natale, Bibeleskaes, Kougelhopf, Baeckeoffe et Mannale ... ce soir

Manque le resto Au Crocodile

"l’État a accordé un délai d’application supplémentaire de cette mesure..." Les gouvernants ne sont pas c..... sur ce sujet.A voir comment ces mesures ont été perçues lorsqu'elles ont été décidées, d'un côté par les citadins écolos, et de l'autre par les électeurs, artisans, habitants péri-urbains....Petit revirement juste le temps de passer le cap....des prochaines élections....

Strasbourg est une des premières villes a avoir mis en place le Parking relais, il en existe 11 !

Tu gares ta voiture à l'extérieur et tu circules en tram avec la CTS, ça fonctionne très bien, tu vas en ville 2 x plus vite qu'en voiture

tu peux même trouver des places gratuites

A vous lire, il suffit de commander un V.E et de signer le chèque ou l'ordre de prélèvement bancaire....

D'ailleurs pour ceux qui roulent avec un "vieux diesel" il est fort à parier que c'est par plaisir qu'ils polluent et n'envisagent pas de changer de véhicule dans les mois prochains!

.... et pourtant, avec leurs doudounes et les moon-boots, on voit pas trop si les filles de là bas ont de longues jambes...

... Mais tu peux taper dans la choucroute et la cochonnaille

je suis quand même dubitatif sur le bien fonde de ces zfe. D'une part on déplace le problème vers les zone périphérique , et d'autre part je trouve que cela créer une inégalité dans l'accès au service public qui n'est pas très républicaine (accès aux gares, hôpitaux tribunaux qui sont généralement en centre ville) ... cela accélère la gentrification des centre ville... alors bien ceux qui rentre dans les case c'est tout bénef, car les nuisances disparaissent, leur bien immobilier prend de la valeur , mais au détriment de l'intérêt général....

Bien sur ça ne conviendra à tout le monde, mais, mais pour des personnes éligible à la prime a conversion, on trouve des Zoe de 75000 kms GRATUITES (prime a la conversion et bonus ecolo occasion deduits). Reste a payer l'abonnement pour les batteries, mais c'est pas plus cher que le gasoil qui ne sera plus mis dans la voiture...

Exactement et ça signe la mort des voitures plaisir crit'air 5, 4 et 3

Ce sont toutes les voitures dites de confort qui doivent être sorties des hypercentre sur et centre-ville, pas seulement les thermiques. L'encombrement d'une voiture électrique génère autant (voire plus vu le gabarit de la plupart) de pollution en terme d'aménagement urbain qu'une thermique...

C'est pas comme si y avait plein d'autres façons de déplacer 80kg de viande dans une ville, y compris avec des courses ou du shopping quelconque...

Faut laisser les pro-electique dans leur monde, ils ont une vue très courte globalement.

Voilà, d'où l'intérêt de dégager également les électriques de confort.

Pour vous l'Est de la France c'est la Sibérie ? Vous devriez voyager un peu avec votre voiture...

Bitche est surnommée la petite Sibérie

et le fossé rhenan a souvent des températures plus basses à cause de son orientation nord-sud

Les primes à la conversion ne sont que rarement avancées par les garages qui n'ont pour beaucoup toujours pas reçu les remboursements de la première version de cette prime et décident donc de ne plus avancer celle-ci.

Par conséquent on demande à ces ménages éligibles d'avancer cette prime ce qui est un véritable problème pour les plus précaires, qui s'ils roulent toujours en vieux diesel des années 1990 ne le font pas par choix mais parce qu'ils n'ont bien souvent pas la capacité d'épargne leur permettant de mettre de côté pour changer leur véhicule

ça me rassure....:ptèdr:

Je refuse la vignette je m'en tape

Bon résumé de la situation!

Ne reste plus qu'à mettre le minimum vieillesse et le smic à 5000 euros pour que les pauvres puissent acheter un Kona avec la plus grosse batterie qui représente la prestation minimum équivalente à une thermique.

Oui Strasbourg a rendu piéton une bonne parti de son hyper centre de Gutenberg à l'Homme de Fer, plus de voitures ou uniquement celles autorisées

On y accède que par les transport en commun et tout le monde content y compris les commerçant car il y a plus de piétons.

Et il est plus rapide de se garer sur un PR et prendre le tram que d'arriver avec sa voiture au centre et trouver une place libre

Moi pareil, comme ca je suis toujours autorisé à rouler

Aller à Strasbourg en été, tu verras aisément leurs longues jambes avec les températures clémentes en Alsace à cette période.

Aux armes Gilets Jaunes

Formez vos bataillons

...

parce qu'en 2022, le savez vous : il y a des élections présidentielles ... donc ça sera le moment de faire la fête aux ayatollahs écolos qui pour accomplir leur Jihad sont prêts à emmerder la France d'en bas, le matin, le midi et le soir ... en oubliant juste que depuis 1990; la pollution automobile a été divisée par CENT

"Le principal est que cela se fera. Quelle idée d'emmener un mazout des années 90 en pleine ville, surtout vu les aides conséquentes de l'état aux ménages ayant de faibles ressources, leur permettant de passer sur un véhicule bien plus propre. Encore faut-il toujours de la bonne foi dans certains cas !"

un m

Un mazout des années 90? Pas seulement, pour Strasbourg en 2022 ce seront tous les diesels de plus de 21 ans d'âge mais aussi les essences de 25ans et toutes les motos de plus de 21 ans.

Quand aux aides, j'espère que les ménages les plus faibles ont déjà commencé à économiser depuis longtemps.

Donc la bonne solution n'est pas les aides pour acheter une nouvelle voiture, mais d'organiser la ville pour s'en passer. Et Strasbourg depuis 15ans le fait très bien.

Peut-être que la lumière s'est allumée chez certains ou certaines pour se rendre compte que c'était une connerie?

Oui oui le socialo vive l'assistanat

Ok une occasion de ZOE 22KW pour toute la famille en voiture principal , c'est à coup sur la solution pour remplacé le vieux gasoil

Totalement, en plus il est clair que la personne en situation précaire à une prise pour rechargée sa Zoé chez lui pas cher...

On en lit des bonnes ici, les ménages en situation précaires qui n'ont qu'à changer de voitures... voire prendre une électrique...heureusement qu'il y a des lumières ici pour leur faire penser qu'il peuvent rouler avec autre chose que des caisses de 20ans...

Lumières qui n'oublieront pas de leur rappeler que l'achat d'une rallonge à faire passer par la fenêtre s'impose pour recharger sa zozo, quant on vit au 5ème étage avec ascenseur hs depuis des lustres, par choix...

J'y suis allée une fois, j'avoue avoir été époustouflée, entre autre, par la cathédrale !

Petite question : si "les ayatollah escrologiques bobo socialos trotsquistes verts pastèque" gagnent aux prochaines élections, que vas tu faire ? Admettre que la majorité des gens s'intéressent au sujet ?

Parce que tu as l'air persuadé qu'ils vont prendre une raclée qui va faire pleurer les Greta, mais leurs scores augmentent au fur et à mesure.

tu pourras continuer de l'apprécier... mais à pied.

Ben quand j'étais (très) pauvre j'avais pas de voiture!

Tu m'as l'air d'être bien énervé

J'aime bien la Cathédrale et les Cathédrales de façon générale

En tant que touriste c'est clair

Une ville comme Strasbourg, il n'y a pas meilleur façon ...

ça fait de nombreuses années que le hyper centre est réservé aux piétons

...t'as repéré des bigotes aux longues jambes dedans ?

Donc quand on loue une voiture, c'est une voiture gratuite... :)

J'ai une astuce pour vous faire gagner beaucoup d'argent Mme et M:

Donnez moi 100€ et je vous donnerai ensuite 50€ GRATUITEMENT.

Et cela autant de fois que vous voudrez.

Bon pour résumer on vend des voitures que les gens ne peuvent pas recharger, parce qu'ils ne vivent pas dans une villa avec garage.

Ensuite on leur fait payer l’électricité 2 fois plus cher sur des bornes publiques qui ne sont pas assez nombreuses. Donc il feront beaucoup moins de km qu'avant. En plus on leur prend un loyer mensuel, parce qu'ils faut qu'ils payent le pétrole qu'ils n'utilisent plus.

En plus comme il s'agit de vielles électriques, elle n'auront pas d'autonomie et ne pourront pas recharger rapidement pour faire tous leur trajet. Donc il devront trouver un budget 2°transport.

Et les aides de 5000€ devront la rendre gratuite à l'achat. Bon faudra avancer l'argent pour payer la voiture en espérant que le remboursement soit rapide et se débarrasser de son ancien véhicule qui était parfait. Ou sinon garder l'ancien véhicule pour palier au manque d'autonomie de la Zoé de 2012, mais ne pas compter sur les aides. Donc en fait avoir 2 voitures quand avant on s'en contentait d'une seule.

Les pauvres vont devenir riches !

Pour être honnête si vous habitez en ZFE on rajoute 1000€ de prime.

Avec l'infrastructure publique de recharge actuelle, l'électrique c'est uniquement pour ceux qui ont l'argent et la base arrière.

Ah Strasbourg, la flotte de diesel du parlement qui fait les aller retour Bruxelles - Strasbourg, les VAN TDI HDI stationnés sur le trottoir devant l'hôtel de la région, les hordes de classe S, A8, jaguar machin-pace, X5 6 7 diesel des membres du conseil de l'europe. Mais c'est plus facile de restreindre les travailleurs ...

non l'hypercentre est très accessible en voiture, le soir, on y voir énormément de gros SUV allemands dont les conducteurs ont la télécommande magique permettant d'abaisser les bornes d'accès téléscopiques, y compris dans les rues piétonnes

Non

Les résidants ont peut-être le droit des rentrées chez eux ou d’aller travailler ... ?

Comme tu le dis, les bornes régulent le trafic, résidants, livraisons, taxis...

Pourquoi cette fixette sur les SUV allemands ? Complexe, jalousie ?