Commentaires - Volvo annonce ses futures compactes avec les concepts 40.1 et 40.2 : alléchants

On dirait un Ssangyong Tivoli le 40.1, et la 40.2 ressemble trop à une berline chinoise

Le 40.1 est beaucoup plus jolie que le Tivoli, et la berline ne ressemble pas à une berline chinoise

Puisque visiblement not'Manu était sur place, pourquoi un article préalable plus tôt dans la journée ?

Causez vous....

Perso, toujours pas séduit par ces deux concepts, certainement proches de la réalité finale.

Skoda et Seat sont passés par là pour la camionnette, et une compacte de 4m50 n'est plus vraiment une compacte pour l'autre.

Et trop de lignes aiguës dans tout ça....faut savoir doser.

Mouais...bof. Où est le design tout en courbes et sans arêtes agressives qui caractérise les modèles de la marque? Bof, moi qui ai roulé dans les Volvo de mes parents pendant 18 ans, je n'y retrouve pas du tout l'ADN de la marque.

Le XC40 ressemble à un mélange entre un Tivoli et un Evoque, un peu de Q2 par ci, des feux de V90 au cul.... Mouais, bof, c'est tout carré, ça manque vraiment la fluidité du reste de la gamme, V40 et XC60 en premier lieu. Apparemment c'est ce qui plait, ce sera sans moi hein

La berline pourrait laisser penser au retour de la S40 (apres tout la concurrence est sur le segment, CLA, A3...); mais pareil, c'est plein d'arêtes, ça manque de fluidité et de lisibilité, et ces feux arrière

Hâte de voir les versions finales, en espérant que Volvo réussisse à conserver son ADN qui rend ses modèles si singuliers (c'est mal parti...)

" Volvo a invité hier mercredi 18 mai 2016 le gratin de la presse mondiale pour lui parler de ses futurs véhicules du segment des compactes. "

Il ne se serait pas un peu chopé le melon le Manu depuis qu'il est devenu barbu comme une star ?

Superbe.... Mais bon rouler en volvo et perdre plus de10000€ par année

Sympa le renouvellement de la gamme Volvo sa change des voitures de vieux que c'était avant

L'amateur de cube Land que tu sembles être doit être en effet aux anges....

J'aime bien ce futur XC40 mais la berline c'est une horreur elle fait peine à voir.

Avec ça, je ne trouve pas chaussure a mon pied. A partir du montant C, c'est pas beau.

Une version break a toute ses chances pour faire mieux.

mouais... j'étais sur place car surtout personne d'autre de disponible. Les concepts c'est pas vraiment ma spécialité au départ !

MC

Rhôôôô....non mais, mais écoutez moi ça.... a faire sa diva "gratin de la presse mondiale", comme si aller en Suède, au moment des journées interminables était une punition.... ils vous ont filé une paire de godasse en cadeau là haut ? les blanches, les noires ?

Ça doit tout de même être moins pénible que de se fader le tour des constructeurs pour connaitre leurs dernières promotions ou de se demander si le fap du Scenic 2009 tient mieux que la planche de bord qui ressemble à un sapin de Noël ou des trucs dans le genre.

Enfin, de ma fenêtre, j'vois plutôt ça comme ça...

Pourtant pas fan du tout des SUV, j'aime assez bien ce XC40.

Par contre la berline c'est clairement affreux ...

Volvo s'est plongée dans ses souvenirs... et a ressorti sa collection d'équerres qu'elle avait rangé à la fin des années 90 ! Je préfère la gamme actuelle, aux formes un peu plus douces même si dans l'ensemble c'est quand même joli.

Je vous laisse juste imaginer la qualité de rétrovision 3/4 arrière sur le SUV.

Bien entendu, ce n'est qu'un proto....mais ces gens là se prétendent les chantre de la sécurité non ?

Alors oser présenter ça...

Qu'est ce que tu racontes ?

Il voulait dire..... au bistro.

Plus surprenant sans doute est le Concept 40.2, une voiture dont la silhouette pose question: le modèle de série sera-t-il une S40 ou une V40? Ce Concept 40.2 n'est pas sans évoquer l'univers des coupés, avec son hayon arrière tronqué, et en termes de style il se situe entre une S40 et une V40. "C'est voulu", nous a expliqué Thomas Ingenlath, patron du style. "Nous voulons vraiment sortir des sentiers battus et proposer quelque chose de nouveau. Nous n'ambitionnons pas de plaire à tout le monde. Volvo se positionne dans le segment premium, mais à droite (ou à gauche) du cœur de celui-ci, avec une identité forte et personnelle." -

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" Nous n'ambitionnons pas de plaire à tout le monde. "

Le moins qu'on puisse dire est qu'avec ces deux modèles, il est parfaitement en mesure d'atteindre à 100% son objectif le Thomas.

Souhaitons lui juste que son patron doit longtemps en phase avec lui....

Les Volvo perdent bcp de leur valeur maintenant

Absolument faux. Sauf à rouler en S60 d2 kinetic rouge (idem si A4 ou serie 3 d'ailleurs...), mais les V50 gardent encore très bien la côte, les C30 essence se revendent 30% au dessus de l'argus, et les xc60 /xc90 trouvent également facilement preneur à +2/30% au delà de l'argus, quasi égale au Q5 sur le marché.

Hormis les berlines, marché difficile en France quelque soir la marque, le reste de la gamme ne pose aucun problème avec des décotes en % très correctes face aux Allemandes, voir moindre en valeur étant donné les tarifs moins stratosphérique en neuf

Pas pareil en belgique alors

Le V40.1 superbe ! Vraiment !!

" les C30 essence se revendent 30% au dessus de l'argus"

Génial, t'en achète une le premier janvier, plein pot, sans remise, et tu la revends 5%plus cher à Noël.....

Et dire qu'il y a encore des gens qui vont jouer en bourse ou mettre du fric sur leur assurance vie.

Les ballots....

Attendons de voir la série pour ces véhicules. J'aime beaucoup Volvo mais pour ces modèles je suis très perplexe.

TT ça est extrêmement prometteur, J' aime cette marque qui va de l' avant, qui "sort" de temps à autre des produits bouleversants les codes du design, exemple cette C30 ..

Un miam ..

J'aime bien les 2 concepts je dois dire

C30 présentée en 2006.... fais gaffe Mouldu, ça fait plus de 3 ans qu'ils ne la vendent plus... les nouvelles sont si longues à arriver par chez toi ?

Qu' il est ballot notre Infiltré, en même temps promotionner le groupe technologique ..marketung en retard à peu près sur tout ds la vraie vie ..!!

Se mouvoir en Trafic avec des plantes dedans, c'est être en avance ?

suv sympa la compacte... g du mal avec le profil arrière. Mais certain que l'intérieur sera au top, Volvo sont pour moi supérieur aux allemand sur ce point.