Commentaires - Volkswagen I.D. Vizzion : le futur haut de gamme - Vidéo en direct du salon de Genève

Fadissime proposition que celle-ci ou faut il la voir en vrai pour mesurer son importance et ses 5m16. Parce que critiquer la Lagonda et moins celle-ci, j'ai connu VWplus inspirés

Quelle drôle d'idée une voiture autonome de niv 5 de type berline ?

On ne la conduira pas ça sert à rien , un véhicule autonome est destiné a être partagé c la philosohie du truc , rien à faire d'une berline , faut quelque chose plus utile , modulable , 6/8 places

Une genre de xl1 v3 TDIpour pigeons

Oh une Ford ... un nouveau modèle de 1990 ???

Ah non c 'est une vw de 2020 !!! Ils n'ont honte de rien ... Si le designer était nord coréen il serai déjà mort mystérieusement dans d'atroces souffrances !

Impression de lourdeur, de boursouflure et des petits yeux genre gueule de bois à l'avant. Disproportion entre le tour de la caisse et le pavillon. La seule originalité : les portes suicide à l'arrière (qui n'apportent rien esthétiquement). Et ce rouge pétant qui ajoute une touche de vulgarité... Perso je n'aime pas.

J aime bcp les vw ID mais pas celle là...

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

Volkswagen est un constructeur premium dont les voitures ont une qualité de fabrication d'un haut niveau rarement égalé...

tout comme la fiabilité et le vieillissement général d'un excellent niveau..

Certains constructeur convergent vers ce niveau d'excellence qu'a VW (peugeot, kia, hyundai)..

D'autres divergent fortement...vers le low cost (renault, fiat, toyota)

Dans la pure lignée des 2 autres concepts ID : fadasse.

Le lancement de cette gamme va droit dans le mur...

Toi seul peut y répondre......

Lol , je me demande si les singes c pas nous , ah non , nous , nous sommes des pigeons , rourourou...

Une mochewagen de plus...

Sérieux, les designers ont 90 ans?

C'est pour ça que Merdecedes c servit chez Rino en 1,5 dci pour ses classe A ....

rourourou (voir le post précédent...)

Je dirai très exactement 95 ans si ce sont les mêmes qu'à la fondation.

Faut reconnaître un qualité aux vw... leur design ne vieillit pas... car il est vieux d'origine.

Ah non , pardon , j'ai trouvé , c'était une blague , parce que les boites auto dsg7 c'est pas vraiment ça

style aussi moderne qu'un concept des années 90, rien à retenir.

L'interieur,: 4 sièges et un appui coude, comme dans n'importe quelle auto depuis de lustre.

Vw à juste en levé les commandes pour souligner le fait que comme tout le monde ils travaillent ( ou seront client de ceux qui travaillent) sur la conduite autonome.

bref une carcasse classique de vw pour des technos d'ailleurs.

Rien à retenir. les fluences qui servaient il y a quelques années à Renault de laboratoire pour la conduite autonome sont du même niveau.

ah ah ah fiabilité ah ah ah vw tu me fait rire !!! peut être en 2020 mais pas aujourd'hui !!!!

ah ah ah fiabilité ah ah ah vw tu me fait rire !!! peut être en 2020 mais pas aujourd'hui !!!!

ah ah ah fiabilité ah ah ah vw tu me fait rire !!! peut être en 2020 mais pas aujourd'hui !!!!

La mode est au suv de luxe...et pas ce truc tout moche des années 90

il y a des mode a ne pas suivre tu sais

Si c'est toi qui le dit, alors pas de soucis pour VW

Apparemment,ils prennent des nouvelles de leurs congénères...

insipide, on dirait un concept car des années 90... aucune originalité

Décidément niveau concept ce salon est une véritable purge...

A croire que niveau idée dès qu'on est dans l'électrique soit les constructeurs font du loufoque, soit ils font....ça...Une "gamme" au design surannée, avec des élucubrations des plus fantasque sur les "performances".

Bon ça n’atteint pas le niveau de la filiale prétendument premium....

L'info c'est que wurstwagen devellope une intelligence artificielle. .

Et ça ça fait peur ..

Surtout qu'elle marche charbon...

Infinty avec des moteurs et châssis Mercedes ? Alpine qui veut concurrencer Porsche ? Moteurs Nissan que tu trouves chez Renault du low-cost ?

Vais aller la voir mercredi à Genève...

La Vizzion il semble pas qu'ils l'aient eu , faut t-i-l leur rappeler le succès des Phaeton ? Le grand luxe c'est pas leur truc faut pas insister plus ...

Excellente remarque...

Ça m'étonnerai que vag maîtrise la conduite autonome de niveau 5 . Déjà qu'ils se chauffent encore au charbon..

Voila ce qui arrive quand on critique un article que l on a pas lu , on sort des âneries

Ha ouais d'accord, un peu comme l'espèce humaine. Devine de quel côté tu te situes ?

C'est sûr qu'une "Würstwagen" de cet acabit ne vaut pas un bon Gewürstraminer d'un proriétaire récoltant.

... propriétaire... hips !

Si seulement y'avait que les DSG7.... ^^

Conduite autonome de niveau 5 ? j'y crois pas un instant

Faut arrêtez de prendre les gens pour des cons, la conduite autonome niveau 5 est un mythe et ne peut exister que sur un circuit avec des belles lignes bien tracés, avec des capteurs propres, dans des conditions météo favorables, pas de travaux, avec une cartographie à jour ... autant dire pas applicable sur route réelle qui plus aie en France ou notre réseau urbain est extrêmement compliqué

Merci VW de nous montrer à quel point votre melon est énorme, et votre imagination est débordante, même le nom du concept c'est du réchauffé.

En même temps mi je déteste les concept car qui ne servent qu'a donner à bouffer aux journaleux ... et à dépenser du fric aussi

« Le dérivé commercial de ce concept ne sera pas dans les rues, au moins, avant 2022 et sa version équipée d’une conduite 100% autonome d’ici 2030 et selon l’évolution de la législation. »

Et oui les trolls la conduite autonome ça sera pas avant 2030 ....

VW n'est pas un constructeur de longues berlines premium. Il y a déjà Audi doit s'en charger. Qu'ils restent dans leur domaine des voitures citadines et compactes, peu chères mais bien réalisées.

VW vient de ressiciter la Ford Probe...

Tout est dit quant au naufrage de leur design...

Donc ce qui est dit dans l'article est mensonger. Elle ne dispose pas de la conduite autonome de niveau 5 . Pas avant 2030 . De l'enfumage au charbon quoi ..

Bah je trouve que ces concepts sont intéressants, un beau travail de style tout en sobriété, j'adore particulièrement le "combi" . dommage qu'il n'existe pas en version thermique, ... l'arlésienne de VW !

Cette projection d'un futur assez proche semble inquiéter beaucoup d'entre vous, tous les constructeurs sont pourtant aujourd'hui concernés, les contraintes d'ordre technique liées à l'électricité conduisent naturellement vers des lignes plus fluides, plus simples et évidemment plus modernes, vos moqueries sont peut être liées à un défaut d'imagination, ou comme d'habitude ici, au parti-pris et la mauvaise foi !

Il ne faut pas s’arrêter au design avec les VE, l'habituel tri corps ou compact n'a plus de raison d’être, l'esthétique devrait complétement changer dans les années qui viennent pour s'adapter à l’électrique et pas le contraire...

n 1 mondial en attendant... ils ont tout compris pour faire du fric malgré les scandale de moteur truqué ils sont en croissance et toujours n 1 ....

On n'en veut pas de leur merde autonome ! j'aime conduire ! raz le bol de cette dictature anti plaisir de conduite !