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Commentaires - Voies sur berges à Paris : une annulation de la piétonnisation confirmée en appel

Florent Ferrière

Voies sur berges à Paris : une annulation de la piétonnisation confirmée en appel

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Par

Non, il ne va pas clore le feuilleton, c'est évident. Je trouve cet aller-retour juridico-médiatique sidérant. Hidalgo n'a de toute façon plus le choix, il va falloir qu'elle continue son combat, sinon sa crédibilité est définitivement enterrée dans Paris (elle est déjà sévèrement atteinte autour, mais ce n'est pas son électorat, autour...).

Par

....rendez vous dans 3 jours pour connaitre le verdict final ( enfin, si comme pour les jugements des politiques magouilleurs, il n'existe pas des tas de recours pour différer ça aux calendes grecques)...

Par

"La Mairie de Paris avait pris un nouvel arrêté le 6 mars 2018, avec un texte qui ne faisait plus référence à la qualité de l'air mais à la protection d'un site classé au patrimoine mondial de l'humanité."

Pourquoi avoir occulté les conséquences de la fermeture des voies à l'automobile? C'était une façon de tricher ou l'argument n'était pas valable?

Dans tous les cas, le nouvel arrêté me fait sourire..."Site classé...." A l'initiative de qui? Les mêmes !

Pas franc du collier tous ces gens!

Par

La honte poue Hidalgo :fresh:

Par §MaD241jd

"Le tribunal avait justifié sa décision en début d'année en indiquant que la délibération du 26 septembre 2016 de la Ville de Paris, ayant acté la piétonnisation, avait été prise en se basant sur une étude d'impact qui "comportait des inexactitudes, des omissions et des insuffisances"."

Comme c'est étonnant :tourne:

 

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Par §did564CF

Pour avoir vécu près de 20 ans à Paris, ces voies sur berges étaient un vestige de l'ère du tout béton et tout bagnoles. Ces voies comme leurs abords étaient hyper-bruyants et puaient le diesel. A fuir, car outre la puanteur la pollution était épouvantable. Je ne voudrais pas être celui ou celle qui autorisera à nouveau ce suicide pour la ville, ni d'ailleurs ceux qui vont s'y précipiter, car bien situées sous des quais hauts continus, les pierres vont voler bas. Une honte d'un autre âge ces voies.

Par §zem778mO

ça finira de toute façon "à pinces" cette voie là, pour le plus grand plaisir d'un fabricant de chaussures vietnamien :bien:

Par §zem778mO

En réponse à §did564CF

Pour avoir vécu près de 20 ans à Paris, ces voies sur berges étaient un vestige de l'ère du tout béton et tout bagnoles. Ces voies comme leurs abords étaient hyper-bruyants et puaient le diesel. A fuir, car outre la puanteur la pollution était épouvantable. Je ne voudrais pas être celui ou celle qui autorisera à nouveau ce suicide pour la ville, ni d'ailleurs ceux qui vont s'y précipiter, car bien situées sous des quais hauts continus, les pierres vont voler bas. Une honte d'un autre âge ces voies.

   

Mon dieu t'a vraiment du être traumatisé :lol:

tu sembles ne pas t'en être remis :peur:

Par

En réponse à §did564CF

Pour avoir vécu près de 20 ans à Paris, ces voies sur berges étaient un vestige de l'ère du tout béton et tout bagnoles. Ces voies comme leurs abords étaient hyper-bruyants et puaient le diesel. A fuir, car outre la puanteur la pollution était épouvantable. Je ne voudrais pas être celui ou celle qui autorisera à nouveau ce suicide pour la ville, ni d'ailleurs ceux qui vont s'y précipiter, car bien situées sous des quais hauts continus, les pierres vont voler bas. Une honte d'un autre âge ces voies.

   

Donc tu préfères des conséquences encore pire en terme de pollution dans la banlieue parisienne tant que ce n'est pas Paris même ?

A gerber quand même cette idéologie écolo-bobo parisienne égo-centré.

La bonne idée aurait été la gratuité (ou la subvention à minima) des Parking dans Paris pour permettre aux banlieusards de lâcher volontairement leur voiture à l'entrée de Paris pour prendre les transports.

Par §WJM678CU

Hidalgo est une maire ripoux de toute façon en ne se conformant pas aux décisions du tribunal administratif. Les voies sur berges auraient dues être ré-ouvertes à la circulation dès la délibération du 1er jugement en 2016.

Ces voies pourraient être utilisées comme voies de taxi et bus uniquement voire une bande cyclable (trottinette et cie) sécurisée.

Rouler en caisse dans c'te ville devient difficile et même si les petits commerces disparaissent, tant pis.

Dans le même lot on pourrait aussi dénoncer les mairies où les ralentisseurs, dos d'âne(hidalgo) et gendarmes couchés sont illégaux (pente d'attaque trop forte, hauteur, etc...)

Par

En réponse à §zem778mO

Mon dieu t'a vraiment du être traumatisé :lol:

tu sembles ne pas t'en être remis :peur:

   

mdr des mec payé à laisser des commentaires sur les forum public pour soutenir les decisions d'un regime arbitraire et en plus il porte une perruque ...

Par §sim618HK

Enfin une bonne nouvelle , enfin sa évitera une perte idiote de 15 min pour un même trajet

Par §OTT000mc

Toutes ces conneries, cela coute combien à nous, les contribuables

le cout des juges, des avocats, de l'administration ….

Par

En réponse à §zem778mO

Mon dieu t'a vraiment du être traumatisé :lol:

tu sembles ne pas t'en être remis :peur:

   

Il est toujours marrant ce Didier avec son odorat si sensible....

Ayant choisi pour avatar le Jimmy Page, grand toxico devant l'éternel....

Par §Jok042uD

En réponse à super mimi

mdr des mec payé à laisser des commentaires sur les forum public pour soutenir les decisions d'un regime arbitraire et en plus il porte une perruque ...

   

Ce n'est pas une perruque.

Et le gars sur la photo a aujourd'hui 74 ans et les a toujours aussi longs.

Par

Donc la maire de Paris va nous pondre un arrêté à chaque fois que le précédent sera cassé.

À chaque fois donc un nouveau procès, que la mairie perdra systématiquement.

Et à chaque fois des frais de justice que la mairie va payer... aux frais du contribuable. Sacrée mascarade tout cela.

Par

La piétonisation des voies sur Berge c'est la pantallonade écolo bobo.

ces idéologue soit disant soucieux de la planète ont une aversion pour ceux qui "possèdent". Vous avez un appart ==> vous êtes le mal

Vous avez une voiture (et donc votre liberté) ==> Vous êtes le mal.

Leur but, avoué en plus, n'est pas defluidifier la circulation. Bien au contraire. C'est de PROVOQUER une congestion en réduisant le nombre de voie de circulation pour vous dégoûter de la voiture et que vous vous entassiez dans des transport en communs peu fiable, pas propre mais tellement "collectif"

Qui va croire sèrieusement que la pollution qui est générée sur les hauts des quais y reste bien sagement ? C'est comme pour le nuage de Tchernobyl ? Il avait pas ses papiers alors il s'est arrété à la frontière ?

Là on nous chante que le surplus de pollution causé reste bien gentiment au dessus. Comme il est pas autorisé à descendre sur les voies il reste là ou il est et on peut donc tranquillement marché à l'air pure 4 mètre plus bas.....

Et ce sont des types qui disent réfléchir sur l'environnement qui sortent ces conneries.

La première chose à faire quand on veut réduire la pollution c'est de proposer une alternative crédible puis d'inciter les citoyens à utiliser cette alternative.

Mais en France nos "politiciens(nes)" ne savent que contraindre et taxer....

Par §ab2608Lj

En réponse à §did564CF

Pour avoir vécu près de 20 ans à Paris, ces voies sur berges étaient un vestige de l'ère du tout béton et tout bagnoles. Ces voies comme leurs abords étaient hyper-bruyants et puaient le diesel. A fuir, car outre la puanteur la pollution était épouvantable. Je ne voudrais pas être celui ou celle qui autorisera à nouveau ce suicide pour la ville, ni d'ailleurs ceux qui vont s'y précipiter, car bien situées sous des quais hauts continus, les pierres vont voler bas. Une honte d'un autre âge ces voies.

   

Mouais... depuis la fermeture de ces voies, la circulation entre la place de la Concorde et les Quais de la Rappée est devenue catastrophique.

Idem de l'autre côté de la Seine, boulevard Saint Germain.

Plus de bouchon, plus de circulation, plus de klaxon...

Bref, cette fermeture n'a pas réduit le nombre de voitures, elle a juste "déplacé " le problème

Par §Lit601Ji

En réponse à §did564CF

Pour avoir vécu près de 20 ans à Paris, ces voies sur berges étaient un vestige de l'ère du tout béton et tout bagnoles. Ces voies comme leurs abords étaient hyper-bruyants et puaient le diesel. A fuir, car outre la puanteur la pollution était épouvantable. Je ne voudrais pas être celui ou celle qui autorisera à nouveau ce suicide pour la ville, ni d'ailleurs ceux qui vont s'y précipiter, car bien situées sous des quais hauts continus, les pierres vont voler bas. Une honte d'un autre âge ces voies.

   

Bienvenue dans la vraie vie, le Bisounours-bobo-gaucho :fresh:

Par

Qu'ils ferment le centre de paris et qu'on en parle plus. 100% transport publique et mobilité douce.

Tout le monde saluera la prise de risque de Paris, et ça ne râlera de toute façon pas plus qu'actuellement en y allant par petit pas. De toute façon ça râle toujours autant, que ce soit minime ou drastique comme changement.

Par

A terme, de toutes façons, tout Paris sera interdit aux véhicules non électriques...

Par §Flo130Nm

En réponse à §zem778mO

ça finira de toute façon "à pinces" cette voie là, pour le plus grand plaisir d'un fabricant de chaussures vietnamien :bien:

   

t'es tellement pas drôle avec ton "à pince" dans chaque commentaire

Par

A la milite le résultat du jugement est pas si important car les voies sur berge n'ouvriront plus tant qu'Hidalgo sera là faut pas rêver. Les politicards se foutent des tribunaux, ils peuvent même pas mettre une amendes puisque c'est pas le fric d'Hidalgo mais de la commune qui partira ...

ça montre au moins que l'histoire de la qualité de l'air étaient bidon pour ceux qui en doutait et ça fragilise Hidalgo pour le prochain scrutin.

Bref du temps perdu de toute façon, il faudra juste que d'autres politiques le fasse si ça doit ouvrir de nouveau

Par §sha683Qd

Tous ces bobos parisiens qui vivent en vase clos. Pour eux la France s’arrete Au périphérique, ils ne se demandent pas comment leurs fruits et légumes arrivent chez eux, comment leur viande et poissons arrivent , comment le plombier ou électricien vient les dépanner . Ils sont complètement déconnecté de la réalité des français.

Par

En réponse à §sha683Qd

Tous ces bobos parisiens qui vivent en vase clos. Pour eux la France s’arrete Au périphérique, ils ne se demandent pas comment leurs fruits et légumes arrivent chez eux, comment leur viande et poissons arrivent , comment le plombier ou électricien vient les dépanner . Ils sont complètement déconnecté de la réalité des français.

   

Et bien entendu, s'il y a autant de traffic à Paris, c'est principalement à cause des camions de livraisons et fourgonettes professionnelles...

 

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