Commentaires - [vidéo] l'Audi RS3 Sportback "virgule" dans la neige

Somptueuse cette auto !!!!!

Magnifique cette RS3! J'adore

Ouai en gros c'est pneux à clou et ESP off pour faire ça! Rien de bien réaliste en utilisation cotidienne.

Ouais c'est trop fort audi; Y'a qu'eux qui savent faire ça

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Il est vrai que le mercredi est un jour faste pour les post sur Audi; il n'y a pas d'école!!!

L'air de rien elle commence a bien accuser le poids des années cette bagnole.

j'adore comme sur la vidéo ils utilisent toujours le même son d'accélération quand la rs3 est en sortie de virage.

Une A3 vaillante mais en fin de vie ... Un peu de MECANO et hop voilà THE ULTMITATE PSEUDO SPORTIVE sorti du chapeau. Lol

RS Sportback ? Déjà que RS signifie Racing... Sport? alors si en plus elle est Sport... back, ben dites donc on est vraiment gâté ! Bon, présenter une voiture de sport sur de la neige, ça impressionne toujours son monde à cause des projections de poudreuse et des dérapages qui font classe comme au Trophée Andros. Saab à fait régulièrement la même chose avec la première turbo, la Viggen puis l'horrible 9-2x, puis l'AéroX et les versions Aéro, la 9-3X, le cabriolet 9-3... et les concept-cars... en fait à chaque fois. Et les gens se disent Woaaaah c'est beau et puissant comme le Trophée Andros dis donc ! J'achète ! Sauf qu'aux premières neiges, on voit des Audi et des BMW dans le fossé, et là c'est allô l'assistance j'ai l'air con viendez viteu vite...

C'est sûr qu'on risque pas de voir des Saab dans le fossé, vu que personne n'achète de cette marque.

RS c est reinsport petite rectification

Ah, donc ici nous aurions une RS... de Sport ?

@16h54..Sauf qu'aux premières neiges, on voit des Audi et des BMW dans le fossé, et là c'est allô l'assistance j'ai l'air con viendez viteu vite...

Karamazov?...aucun lien. Non, vraiment aucun lien avec la réalité ton comm. Allez bonne route...

Splendide auto, excellent fabuleux grandissime moteur, mais pourquoi uniquement en SportBack? Déjà qu'elle est vieille, cette A3, mais en plus en SportBack...pffff. Dommage, c'est de toute façon trop cher pour moi, mais comme ça j'ai rien à regretter.

On dit TA comm... La réalité ce sont des belles photos des derniers épisodes neigeux sur la région parisienne, avec quelques véhicules germaniques dans les fossés de drainage des bords de route.

"C'est sûr qu'on risque pas de voir des Saab dans le fossé, vu que personne n'achète de cette marque."

Belle voiture sinon, je regrette juste l'interieur qui ne fait pas tellement "Sport"

Ben, ce que je voie sur cette vidéo, c'est qu'elle n'est pas typer "propuls", on la voie sur quelles-que virages bien sous-virer et avoir une glisse bien saccader, pas fluide du tout en sortie à la remise des gazs, je pense que ESP et autres doit bien veiller au grain....

100% d'accord avec toi!

Il lui manque la ligne Quad c'est vraiment dommage :( !! Elle reste malgré les années vraiment séduisante !

A saabilen

C'est vrai qu'il y si peu de Saab sur les routes qu'on ne risque pas d'en voir dans le fossé.

Quand verra t'on sur ce site de gens adultes et suffisamment matures pour annoncer leur préférence pour telle ou telle marque sans se croire obligé de désinguer les autres.

Qui peut croire que certaines marques soient plus destinées aux sorties de route. Je t'attends sur un circuit, Saab, Audi ou Bmw, on verra qui a l'air con. Ce jour là, peut-être tu prendras conscience qu'avec n'importe quelle voiture, il faut avant tout un pilote et dans cette vidéo, il est pas manchot.

"Par vpphil le 20 Janvier 2011 à 02h01

"Quand verra t'on sur ce site de gens adultes et suffisamment matures pour annoncer leur préférence pour telle ou telle marque sans se croire obligé de désinguer les autres."

c'est clair...

[troll on] ca fait quand même bien rire quand c'est audi

bon ok je sors

[troll off]

Apprenez donc à lire, je ne dis pas que Saab fait mieux, je dis que Saab fait pareil pour la promo de ses bagnoles. De plus n'importe quel Suédois fait la même chose avec sa Saab en hiver, sur les petites routes. Faut juste des pneus neiges, hé hé hé. Regardez sur Youtube... Ha det så bra quand même ;)

Dommage que le design soit si banal...

Quel son Vite qu'elle arrive en concession pour entendre le bruit demoniaque de son 5 cylindres turbo... Un moteur vrmnt sympa en tout cas ..

L'A3 est d'abord une traction donc elle sous-vire (mise à part des réglage de chassis spécifique, pince arrière entre autre). D'où la présence de certaines d'entre elles dans le fossé. Aider en cela par des montes pneumatiques généreuses (225/45/17 ou plus) démonstratives mais au combien pénalisantes sur la neige.

Son chassis de base n'est pas exceptionnel car il fait un compromis confort / fermeté pour donner une impression sportive. Les amortisseurs ne sont pas aussi bien mis au point que sur une PSA.

Les versions quattro réagissent différemment : elles sont des tractions et dès que le train avant patine ou glisse le train arrière est sollicité.

D'où le comportement un peu saccadé que vous décrivez. A la conduite (et j'en ai une, pas essence malheureusement), l'intervention du train arrière se sent mais est très progressive.

L'ESP ne peut être que éteint pour faire ce genre de cabriole. Sur une A3 il ne se reconnecte pas.

Le système quattro des A3 (haldex2 idem 4motion golf) est différent des autres qui sont des transmission intégrales permanentes (torsen).

Cet hiver sur la neige, (j'ai en plus 4 pneus neiges en taille standart 205/55/16), j'étais quasiment le seul à circuler (normalement en plus).

Ce système est impressionnant d'efficacité et sur route ouverte je prends rarement mais virage en travers...

Quand aux commentaire de SAABman, que dire de voiture dont la conception remonte à 15 ans... l'âge de feu tout juste bon à faire fondre le métal! Seul les travaux sur les moteurs à compression variable de la marque sont bon à être cités.