Commentaires - [vidéo] : deuxième essai Ford Focus RS : Fifth Gear envoie Jason Plato !

bestialle non?

Encore 3 ou 4 mois et elle seras dans le garage hummmmmmmmm :love:

Encore 3 ou 4 mois et tu m emméneras faire un tour :cyp:

Et sur le mouillé ???

Dommage de pas avoir sa en Amérique.

Moche,remarque en cette periode de crise,cela evite de la tuner pour l,enlaidir,                   :q  c'est d'origine:vrooom  vrooom vroouom tuututtt tut vroumvroumm :langue:

Ouais assez moche c'est vrai... bon dans une autre couleur ca peut passer faut voir... Par contre ca a l'air d'avoiner sévère. Par contre le système de "castration" à l'accélération n'est pas top, elle gagne 1 dixième seulement sur le 0-100 par rapport à l'astra OPC...  Par contre niveau reprises ca doit être le pied un peu comme un gros diesel quoi...

== Par contre niveau reprises ca doit être le pied un peu comme un gros diesel quoi... Pfff mais faut vraiment arrêter de comparer des vraies voitures avec des poêlles à mazout !!

Bah ca reste une Ford, qui se dirige lentement vers la fin de vie de MG ... Acheter américain de nos jours, je suis pas sur que ce soit une bonne idée. Vivement le test sur le Ring contre la MRS3. Là ce sera plus sérieux.

Ce qui faut pas entendre......"ça reste une Ford" c'est totalement le genre de réflexion à 2 balles qui sert à rien!! En attendant ils viennent de sortir une caisse plaisir qui a l'air d'être relativement efficace à un prix très raisonnable.

"ça reste une Ford" ... comme si Ford n'avait aucun héritage sportif... encore un inculte aux idées préconçues...

Franchement le son me plait beaucoup, la gueule est bestiale, ça change du style sobre que les constructeurs font de plus en plus, elle a beaucoup de gueule, et ça doit etre sympa a conduire, je trouve par ailleurs bien que Ford se remette au sportif, d'ailleurs la derniere focus rs de 240 chevaux etait une tres bonne voiture aussi, je suis sur que cette nouvelle rs doit l'etre egalement. Maxime

Et je ne comprends pas que l'on dise que c'est de l'americain, cette voiture a été concue par ford europe, pour le marché européen, le siege est implanté en allemagne, et je ne pense meme pas que ce vehicule soit vendu aux US.. Maxime

Maxime a totalement raison ! Seuls les abrutis qui critiquent pour le plaisir ( car ils sont très jaloux !  ) ne savant toujours pas qu'il y a une différence entre Ford amérique et Ford europe ! les modèles entre ces 2 continents n'ont strictement rien à voir ! Les Ford vendues en europe sont conçues en Allemegne et en Belgique. Sinon l'éssai parle de lui même , surtout par un magazine aussi respecté : cette caisse est absolument bestiale est super efficace ! et là je suis bien content de confirmer aux pros -ronos qui s'en donnaient a coeur joie de critiquer cette RS lorsqu'ils ont sû qu'elle ne serait que traction en nous sortant des remarques telles que " ah ah ah la mégane a encore de beaux jours devant elle, " , " 305 bourrins sur les roues avant ça ne marchera jamais ... " Et maintenant que les ésssais confirme qu'il s'agit ni plus ni moins d'une voiture exceptionnelle d'éfficacité , les pros-renault sont subitement beaucoup moins bavards ! allez bande de taches pleurer on vous comprendras !!! :ptdr:   Ford power :bien:

pc76 , duke   : déjà on ne dit pas " c'est moche " mais " j'aime pas " ! de plus si vous êtes dans le même cas que tous ceux qui trouvent cette superbe voiture trop provocante point de vue look , achetez une focus Sw tdci , c'est beaucoup plus discret ..............:ange:

Je suis fan de Renault Sport (j'ai bien dis Sport hein), malgré tout je trouve cette voiture belle esthétiquement, et qui plus est, à l'air d'avoir une mécanique assez impréssionnante ! Un petit comparo des voitures les plus sportives du segment serait le bienvenue ! Par top gear ou fifth gear par exemple =) En tout cas beau travail Ford !

certains n'y conaissent vraiment rien en voiture 1 : l'ancienne RS faisais 215cv  et non 240CV pffffff!!!! traction avec differientel les vrais connaisseurs savent que cette caisse etait un vrai rail de folie! la RS 2009 a aussi un differentiel = RAIL sur la route !!!! 2 : la ST 225CV traction! ensuite pour la couleur verte il n'y a pas que cette couleur!!! il y aura un blanc superbe et un bleu nuit sympa ..clair que le vert ca fait tres flashy et jacky la je nies pas

on moins le vert se demarque bien,et pour les connaisseurs,ils seront la reconnaitre,comme la ST en orange.De toute facon si elle aurait ete trop discrete,on lui aurait reprochee.

moi j'aime beaucoup, dans tous les domaines, meme la couleur!!! dans un monde ou toutes les voitures sont "grises métalisées", ça fait du bien je trouve :)

Moi aussi j'aime bien "son" vert spécial car sur une voiture de cet accabit, la couleur flashy lui correspond le mieux. Je trouve que c'est un peu comme le vert des Ninja ZX :lover:

Chez pas pourquoi, mais j'ai vraiment pas l'impression qu'il met le pied dedans ! il parlerait un peu moins sinon ! Aucun bruit de pneu : c'est clair et net, ils ne poussent pas pour le momment ! Mais quand-est-ce qu'ils vont allé sur circuit pour nous montrer ce qu'elle vaut  ?    Vraiment des videos pas interessantes pour le momment, sauf pour les oreilles !   

C'est deux videos ne sont pas très parlantes, j'attends de voir un vrai essai piste de la bête pour me faire une idée. Par contre, beau bruit, belle sensations de puissance apparente...et pour la couleur verte...fo oser!

Moi je la trouve simplement parfaite et pleine de personnalité :lover:

2009-02-26@08:21  tu te contentes de peu, mon pauvre, on ne voit rien sur cette vidéo, aucun chronos, aucun temps, le pilote se contente d'une petite ballade tranquille et quand il appuie un peu, la charette perd ses appuis ( voir à 1min 36 ), il en faut un peu plus pour savoir ce qu'elle a dans le ventre, la mégane2 peut dormir tranquille, en attendant la mégane3 qui va en rajouter une couche, comme dit plus haut, ça reste une ford, eternel deuxième

gus : tu le dis toi même l'éssai ne nous montre rien donc mets la en veilleuse ! cette caisse est un vrai rail ! t'es simplement jaloux voila tout ! Si justement le comportement de cette focus n'était pas joueur tu lui aurais aussi reproché. Quand a qualifier cette voiture de charette et ensuite aduler le gnome sur roues , euh la mégane pardon , avec son vulgaire 4 cylindres au bruit qui n'a d'égal que celui d'une mobilette , tu me fais bien rire !:lol:  mais , de toute manière , le comparatif ne devrait pas tarder ........

je la met en veilleuse, ok, c'est toi le patron, le boss, mdr le mytho, c'est quoi cette expression de merde, "cette caisse est un vrai rail", un rail de quoi? tu voulais surement dire, " cette caisse est montée sur rails", c'est une locomotive ou un wagon.    Pour etre jaloux, il faudrai déja qu'elle fasse envie et qu'elle nous montre ses vrais capacités, autre que sur le papier, plato est un bon pilote mais tu lui met entre les mains, une mégane, une mini cooper, une lotus seven ou une astra opc et il ferra les mêmes commentaires enthousiastes.     c'est vrai que les 5 cylindres sont réputés pour leur noblesse et coté performances sportives, j'ai pas d'exemples à donner, que ce soit en rallye, rallye-raid, endurance ou en serie mais ça doit exister

90 prcent des tractions ayant un differentiel a glissement limité ( peu de caisses connues : l'ancienne focus rs de 215cv qui collait a la route, et les meganes rs ainsi que la mazda 3 mps) sont des voitures qui collent a la route voir sont des rails! pour la prise a la minute trentre-six, mouais que dire sur cela on peut pas du tout juger sur cette sequence on ne sais pas ce qu'il a fait a ce moment precis donc sur ce point la vaudra mieux attendre encore... qd aux 5 cylindres : en serie des grdes marques l'utilisent : Audi, alfa romeo, lancia, en majeure partie des TDI mais bon... ayant posseder une alfa jtd 175CV en 5 cylindres et il ya un moment un fiat coupé 20V turbo 220 5 cylindres je trouve que les 5 cylindres ont un son génial bon ca vaut pas un 6 niveau sobriete ..normal mais bon sinon ce type de moteur en rallye rallye raid je crois pas que ca ai ete utilisé encore a verifier  

Ouais gus , t'as bien raison , c'est une belle locomotive qui se place devant tout le reste :bien:  elle est magnifique :lover: 

Devant tout le reste ? Tu la compares à quoi au juste ...? Perso, je lui préfère une Mégane RS

mouahahaha  bah si tu préfère la reine de la laideur et son vulgaire 4 cylindres de mobilette c'est ton choix .....

Faut pas vous battre, moi j'adore Ford, je n'aime pas les renault d'après 1995, je le dis comme ça au moins c'est clair. Perso, mis à part la couleur ( j'aime pas le vert) je trouve très bien la nouvelle RS, de quoi aller jouer sur le terrain des civic type R et autres japonaises survitaminer. De toutes façon, mis à part certaines, je ne pense pas que ce genre de voiture passe la majoriter de leur vie sur circuit, donc si c'est pour pousser un peut sur ligne droite et n'être autre qu'une voiture plaisir, je pense que la Focus RS à tout pour convaincre.

Elle est mieux en jaune ! :bien:

ton canari à roulette avec son moteur de solex on s'en fout , pigé ? achète une rono, tu repars en vélo ! :ange:

Quelle bombe cette caisse ! Sa sent la fin pour votre vulgaire rono mégane ! :lol:

Une bombe à chiotte cette Ford. La Rono n'aura pas de mal a rester leader ! Trop facile...

Ils comptent la vendre où cette Ford ? En Albanie ???

Trop fort cette petite gueguerre pro-renault Vs pro-ford :bien:

15:28    post typique de l'abruti et jaloux de base qui balance sans se renseigner ... un an avant sa commercialisation officielle , plus de 1000 focus rs ont été vendues .... elle est tellement magnifique ! aux oubliettes votre vulgaire rono ! de toute manière il suffit de regarder les commentaires ... votre mégane fait clairement moins l'unanimité !

Bonjour, tous le monde afin de mettre tout le monde d'accord je viens de lire un comparatif entre la subaru wrx sti la megane r26r et la rs par prize fight. Et le resultat est éloquant, la meilleur caisse est la focus rs ensuite la megane r26r ( qui doit surtout son resultat a son chassis extrement raide et a son poids plumes) et en dernier la subaru. Par contre moi je classe la r26r a part car a mon gout ce n'est plus une voiture de tourisme mais une voiture de sport car ya plus rien a l'interieur a part le volant et les pedales. une voiture doit rester un endroit de bien etre et sur ce point la megane r26r est larguée.ceci dit ce sont toutes les trois des voitures formidables. Par contre pour la MRS3, les fans de renault seront a mon avis decu car elle pesera certainement lourds et d'apres les videos que j'ai vu par renault en plus, ya du roulis et la motricité est loin detre top. le couple seras pas si superieur a une focus st. bref ya rien de nouveau. bye

oui Didier merci de confirmer que la Focus est loin , très loin devant votre rono de merde ! Ford power ! :bien:

Merci également à Didier de nous confirmer une fois que la R26R dois etre confrontée à des rivales de même niveau de préparation, mais face à la nouvelle Focus RS, il aurait du faire opposer une Mégane RS à défaut d'avoir sous la main la Mégane 3 RS :bah:

Pour ceux qui veulent voila http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/prizefight042/

Merci didier les photos sont splendides :love::love:   Non mais sérieusement faut voir la vérité en face regarder ce look INCROYABLE ! la mégane et la subaru font vraiment très pâle figure a côté ! d'ailleurs ils ne s'y sont pas trompé en mettant la Focus RS en avant sur la majorité des clichés ! Respect Ford elle est fabuleuse cette machine ! :bien:

le renault reste une voiture tres performante mais pour cela il faut kel soi R comme radicale donc pas utilisable au quotidien.

la R26R est une voiture de folie c'est sur la presse en bave dès qu'elle en parle...mais Didier suis totalement daccord avec toi la R est a condisiderer comme une voiture a part car ce n'est pas une gt comme les autres modeles cad pas de place arrieres, airbag en moins, clim aussi en moins ( option), et j'en passe je comprendrais jamais pk les journalistes comparent de suite une megane R26R a une focus RS trouve ca debile de comparer ces deux modeles mais comparer une focus rs a une f1team la c'est sur on en entends pas du tt parler : faut dire la focus exploserais la F1 team ss trop forcer chose logique et pourtant la rivale principale est la megane rsF1 TEAM qui sera relayé par me megane rs3 mais la aussi je pense que la megane sera derriere enfin hate de voir tt ca et une gros comparatif focus rs mazda mps et megane 3 rs on va se regaler je pense aussi que la focus sera surement en test contre la lancer 10 la sub sti et le 135i a voir en tt cas hate de lire ou voir cela par contre je suis rassure niveaux couleurs de la focus je savais qu'il y avait le vert et le bleu mais je l'avais pas vu en blanc ... jadore! bon week a tous

bonjour les gars j ai une megane rs et j ai essayer la nouvelle focus hier et ben ca change pas mal je commande la focus

Allez sur youtube il y'a de nombreuses nouvelles vidéos sur cette focus Rs , notemment le comparatif avec la subaru et la 135i que caradisiac avait promis de publier sur son site .... on attend toujours ! enfin bref la décision est sans appel : dès les premiers tours de roues la Focus à fait oublier les 2 autres caisses ! Il suffit de voir les réactions des journalistes présents dans la voiture lors de l'éssai , qui balancent à tous va des " fabulous" , " incredible car " , "fantastic car " ...... bref cette focus est bel et bien un sacré monstre !  ps : la sub et la bmw ont vraiment des sonoritées de mobilettes a coté de cette Focus Rs , c'est tordant :lol:

je viens d'acheter le motorsport  la focus rs et son duel contre surl'impreza sti 2008 et le verdict est sans appel lipreza reste bien derriere malgré les 4rm. la seule rivale de la rs reste la r26r selon eux mais ils ne faut pas oublié que la r26r a les pneus semi slick et un habitacle depouillé. (d'ailleurs la r26r est en test dans ce numero.)

Quelle ligne , quel moteur , quelle sonoritée !!!!!!!!!!!!!!!!!    elle est exceptionnelle cette focus ! :love:

Bonsoir à tous, fan de Renault Sport, et respectueux de toutes les marques, je trouve très peu acceptable de critiquer Renault, les talibans Ford, vous critiquez les talibans Renault Sport en disant qu'ils ne font que des reflexions à 2 balles sur cette FRS2 mais vous en faites autant sur la Mégane, alors je vois que vos critiques ne sont pas plus construtives et ne volent vraiment pas plus haut. Alors pour défendre la Mégane, je vous rappelle que depuis sa sortie en 2004 et bien la charette avec un moteur et un bruit de mobilette a largement detronné dans tous les domaines la concurrence dans la categorie voire la categorie superieure et effectivement elle a encore de beaux jours devant elle... Vous ne devriez meme pas etre inquieté par cette derniere vu la difference de puissance tres significatives ( +75cv) mais visiblement c'est pas le cas... Apres pour defendre la FRS2 que je trouve vraiment tres abouti et tres attrayante, elle a l'air tres prometeuse, et c'est certains que la concurrence va prendre un sacré coup avec son tarif explosif, bref, en conclusion, la Megane R26 est une excellente voiture et la Focus RS 2 a de tres beaux jours devant elle... Et comme je ne garde pas les voitures et bien je pense que ca sera FORD Focus RS 2 puis RENAULT Mégane 3 RS pour moi,...

Bonsoir à tous, fan de Renault Sport, et respectueux de toutes les marques, je trouve très peu acceptable de critiquer Renault, les talibans Ford, vous critiquez les talibans Renault Sport en disant qu'ils ne font que des reflexions à 2 balles sur cette FRS2 mais vous en faites autant sur la Mégane, alors je vois que vos critiques ne sont pas plus construtives et ne volent vraiment pas plus haut. Alors pour défendre la Mégane, je vous rappelle que depuis sa sortie en 2004 et bien la charette avec un moteur et un bruit de mobilette a largement detronné dans tous les domaines la concurrence dans la categorie voire la categorie superieure et effectivement elle a encore de beaux jours devant elle... Vous ne devriez meme pas etre inquieté par cette derniere vu la difference de puissance tres significatives ( +75cv) mais visiblement c'est pas le cas... Apres pour defendre la FRS2 que je trouve vraiment tres abouti et tres attrayante, elle a l'air tres prometeuse, et c'est certains que la concurrence va prendre un sacré coup avec son tarif explosif, bref, en conclusion, la Megane R26 est une excellente voiture et la Focus RS 2 a de tres beaux jours devant elle... Et comme je ne garde pas les voitures et bien je pense que ca sera FORD Focus RS 2 puis RENAULT Mégane 3 RS pour moi,...

bonsoire a tous je fais en moyenne 40000km par ans avec une ford je pense savoir comment ca roule je ne vous dis pas laquelle sa petite soeur et je ne crache pas sur ses capacitee sur la puissance et sa tenue de route