Commentaires - [vidéo] Test Bugatti Veyron Super Sport : 340 km/h, d'une seule main

Bon ben les chiffres parlent d'eux mêmes, une supercar extrême, un prix extrême, des performances hors du commun...bien sur la consommation suit alors les futur écolos qui vont dire ca ne sert à rien, ce genre de véhicule ne fait pas beaucoup de kms par année, contrairement aux moultes diesel vendus grâce aux taxes avantageuses et qui rejettent tant de particules admirablement bonnes pour la santé de nos chérubins.

Beau défi technologique, voiture qui n'a pas grande utilité mais au moins on peut saluer la performance de ce pari d'ingénieur...

elle est franchement incroyable est a l'air vraiment efficace dans ces ptits enchainement (pour le poids et le gabarit hein!!)

Ya pas a dire une SS Déchire il sera très dur pour Bugatti de faire mieux mais comme la remplacent et prévue pour 2013 sa promet réellement de performance extrême la plus extrême des Bugatti on n'en sera un peux plus au salon de Francfort en Septembre mais il faut garder en tété que SSC et la Dagger gt sont annoncer aussi il faudra attendre 2013 pour la new Bugatti donc sa fait longtemps a attendre en plus que la Dagger gt et prévus pour cette année les (premier model) ci les 500 km/h promis pare la Dagger gt salivaire vrai la SSC ET LA BUGATTI vont avoir peur ou nous propose un modèle capable de la battre et si les 440km/h de la new Bugatti arrive que en 2013 il faut savoirs que la SSC 2eme Génération fera peut être 443km/h alors Bugatti ne sera que 3eme du classement et il ne l'accepterons pas .

Enfin les prototype de la Dagger arriverons dans quelle que semaine alors ON VERRA BIEN CELA !!!!

Pour le jojo, une image vaut plus que mille mots :

http://www.memedepot.com/uploads/1000/1148_1253230725640.jpg

biensur qu'elle est monstrueusement efficace sur circuit! En ligne droite c'est bien simple il n'y a rien qui peut la battre

regardez à 2:52, on voit que la voiture lui arrive à peine à la taille! dites vous qu'elle est plus basse que votre vélo!

Et encore, je trouve qu'il démarre mal en plus, il aurait pu mieux faire encore au 0.100km/h malgré le lauch control car elle patine et on le voit au compteur, en réglant mieux la répartition des 4 roues.

Dois je encore rappeler qu'ilbien un W16 de 8 litres et 4 turbo qui poussent, et enfin elle a un meilleur son que la veyron de base de 1000 chevaux.

Y a plus qu'a faire encore baisser le poids de l'auto pour devenir un drag et une pistarde.

Je serai vraiment impressionné si ils fabriquent un jour un voiture avec les même performance en énergie "propre" ! A 2 millions d'euros la voiture il n'y aurait pas moyen d'innover comme Tesla et Venturi qui ouvre la voie des voitures de sports électriques ?

En électrique pour tenir la même puissance et pas pendant 2km, c'est possible aujourd'hui même avec 2 million pour sortir autant de chevaux, les fans de l'électrique redescendez sur terre et le poids énorme des batteries pour alourdir le véhicule.

Je me suis trompé, c'est vraiment pas possible même avec 10 million d'euros de faire une bugatti veyron supersport de 1200 chevaux électrique réel et crête.

L'électrique, c'est loin d'être la panacé.

Ce que je constate surtout c'est que le bruit du W16 rappelle celui de la Nissan GTR; comparez vous verrez... pas très glorieux.

Sinon il y a une question que je me suis toujours posée: est-ce qu'on doit prononcer "Veyrone" ou "Vairon"?

On prononce "vairon" ; ce sont ces empaffés de rosbifs qui nous polluent notre langue, jusqu'à ne plus savoir prononcer un nom bien français !

911 tu le prononces en Allemand peut être? f458 en italien?Et tu sors aussi GTR à la japonaise non?

ET il a quoi de français ce nom rappelles moi?

Oui, et ? Je suis fan de l'électrique, pourtant je ne dénigre pas ce genre de voitures, tout bonnement exceptionnelles.

Faut pas mettre tout le monde dans le même sac non plus hein...

Et en plus, Bugatti veut faire une Veyron électrique !

A pleine puissance, la Veyron ne dépasse pas les 40km il me semble... alors bon...

Une Veyron electrique sans doute, elle marchera tres fort si ils la font mais ne fera pas 400 a l'heure (problemes des electriques la vitesse de pointe). En tout cas, un effort sur le poids semble primordial car meme si elle reste sous les 2 tonnes la puissance reste extraordinaire.

Pour les Dagger et autres breles Ricaines, ils pourraient sortir 2000cv mais au détriment de la fiabilité c'est certain. Le moteur et la boite de vitesse sont concus pour l'auto. elle est capable de faire des départs arrétés a repetition sans flancher niveau mécanique ou chassis, alors c'est pas une boite de Viper avec un V8 boosté qui va rivalisé...et je parle meme pas du chassis qui, à part en ligne droite aura du mal à digérer la puissance (au revoir l'efficacité sur route ouverte)...et la résistance des pneus? quand on sait que michelin a concu les pneus exprés pour 107kmh et que la SS est bridé a moins de 420, pourquoi une autre équipée de pneus classiques pourraient se targuer de taper 500 sans en éclater un?...Bref des chiffres toujours mais pas vérifiés!!!

Quand "j'insultais" les écolos c'est pour éviter qu'un taliban anti essence ne vienne pourir l'article sur: c'est pas bien, ca consomme blablabla, évidemment si je pouvait me payer une electrique pour faire le trajet pendulaire quotidien je le ferai..et je garderai l'essence pour le wiken.

juste ça > http://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Veyron

Ben c'est juste le nom de pierre Veyron:

http://www.bugatti.com/fr/tradition/histoire/les-histoires-de-bugatti/pierre-veyron.html

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Veyron

"pilote automobile FRANCAIS"

Suffisant?

(Grillé >< )

Ah tu crois ça?Tu es le père du mec en question peut-être pour affirmé que son nom se prononce "VAIRON" et non pas "VEHIRONE"?

Bugatti c'est fabriqué en France monté en France donc je suppose que le nom doit se prononcé en Francais

Oh putain la mauvaise foi...

Et si je te dis que les mecs de chez Bugatti parlent de Véron, pas de Veïronne ni de quoi que ce soit d'autre?

(ah ouais, tu travailles chez bugatti pour ça?)

Petite précision, elle a fait ses temps avec deux personnes et une caméra soit bien plus de 100 kg a enlever sur ses chronos donc on est bien 0.100km/h en 2.5 sec 0.60mph en 2.3 ou 2.4 sec.

Le 400m est lui passe en 10 seconde pile.