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Commentaires - [vidéo] Cartoonesque : cet américain essaie de freiner sa voiture avec son pied

Adrien Raseta

[vidéo] Cartoonesque : cet américain essaie de freiner sa voiture avec son pied

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Par Anonyme

Je veux bien que ce soit un peu inadapté comme solution... Mais le flic qui film tout ça, il aurait pas pu prendre une décision aussi... se mettre devant le pick-up et le freiner par exemple ! Vu l'allure de la "course poursuite" ça relevait pas de la cascade

Par Anonyme

Le flic ne pouvait pas savoir quel était le problème... ça aurait pu être un type bourré en train de faire le con... Quant au chauffeur, sûr qu'il n'est pas malin; même s'il n'avait plus rien sous la pédale il lui restait toujours le frein à main, et même si c'était une défaillance complète il lui suffisait d'utiliser le frein moteur... ah non c'est vrai c'est les usa, vive les boitoto...:bah:

Par §cor057id

Le frein moteur n’arrête pas la voiture !

En tout ça c'est vrai que cet ahuri aurait pu essayer d’arrêter la voiture au lieu de filmer !

Par Anonyme

19H19: tu es stupide ou quoi? Les caméras sont embarquées sur les tableaux de bords des véhicules de patrouilles. Ce n'est pas un flic avec son caméscope. Ignorant va!

Par Anonyme

@ 19h26 Je pense que tu n'a pas assez insulté 19h19 (sympa ces nicknames), t'aurais pu essayé d'être encore plus impoli et irrespectueux, je suis de tout cœur avec toi. Le fait de ne pas savoir que les flics américain ont une caméra embarquée mérite toute les insultes du monde ou pourquoi pas LA PRISON !

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Par Anonyme

@ 19h26 : lamentable...

Par §Duk301Dx

Apparemment aux USA, les voitures n'ont pas de freins à mains, et il est de surcroît impossible de couper le contact (je me demande d'ailleurs comment ils font pour couper leurs moteurs quand ils ne les utilisent pas. c'est peut-être aussi pour ça que les US ont une telle conso de C=2). Je ne pense pas que ce pickup était équipé d'une boite auto, sinon un mode P ou marche arrière aurait sans doute réglé le problème...

Par Anonyme

c'est sur que dans ce cas la meilleure solution est d'utiliser le frein moteur...

et même sur une boitoto il suffit de ralentir au frein-moteur en tombant les rapports forcés 3, 2 et 1 (sur une boite 4, ou 2 et 1 sur une boite 3 rapports)

je le fais sur mon GrandCherokee qui n'a plus de freins, ça marche très bien, et ensuite on immobilise au frein à main dans le pire des cas :D

c'est sûr que ça fait du bruit et la boite n'apprécie pas trop, mais en situation d'urgence ce serait la meilleure solution, ça évite en tout cas d'avoir à sortir le pied :lol:

Par Anonyme

Perso, j'aurais opté pour la méthode du lampadaire :ddr:

Par Anonyme

...Ex Première puissance du monde et pourtant pas de contrôle technique sur ses véhicules....

Vive la france.

Par Anonyme

En réponse à §Duk301Dx

Apparemment aux USA, les voitures n'ont pas de freins à mains, et il est de surcroît impossible de couper le contact (je me demande d'ailleurs comment ils font pour couper leurs moteurs quand ils ne les utilisent pas. c'est peut-être aussi pour ça que les US ont une telle conso de C=2). Je ne pense pas que ce pickup était équipé d'une boite auto, sinon un mode P ou marche arrière aurait sans doute réglé le problème...

   

Archi faux le duke !! Etes-vous déjà allé conduire une auto US aux USA!? il y a bien un frein à main et une clef de conatct ou un bouton start-Stop (pas le systeme que emet moins de Co2) sur les voitures!! faut pas déconner!

Je ne valide pas votre com' !

Par §Tom366ya

:roll: Comme si le flic s'amuse a filmer avec son APN ...

Par Anonyme

j'ai une américaine datant des années 50 qui est équipé d'une boîte auto (pléonasme pour une américaine).

Bref, elle est équipée d'un frein de parking comme toutes les autos d'ailleurs. Je ne vois pas pourquoi la voiture de ce conducteur du dimanche en serait dépourvue.

Comme dit plus haut, il y a toujours possibilité de rétrogader en 2 voire en 1 pour obtenir un frein moteur, et en cas d'urgence de placer le levier de la boîte en parking ou en Rear.

La boîte ne va vraiment mais alors vraiment pas apprécier mais mieux vaut cela que de conduire sans freins pendant 500 m en ville et de risquer d'écraser un gosse... le choix est vite fait !

Quant à sortir le pied pour arrêter un pick-up de 2T, plutôt que d'essayer de rétrogader ou de couper carrément le contact, je m'interroge encore sur les facultés de ce conducteur.

(Passionauto)

 

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