Commentaires - Une petite panne sur le Nürburgring pour le grand SUV électrique Skoda 7S.

Deutsche qualität

C'est tchèque grand nigaud...

Le propos délirant de l’aficionado du groupe Arnaqueur Stellantis. En manque d’arguments face au succès de Škoda comparé à la mort clinique de la “Rolls française” DS (mdr)

Un sujet qui va faire plaisir à ETO, lui qui est en panne général!

Eto a tous les bugs de la e-C3, autant dire qu'il est bon pour les soins intensifs .

Le Model Y option 7 places et le Model X ne sont pas des concurrents ?

Heureusement que Skoda n’a pas eu la lumineuse idée de prendre exemple sur les “succès” made in Stellantis : DS, cette tentative désespérée de faire du premium avec des boutons en plastique mou ; Chrysler, vestige d’un rêve américain sous respirateur ; Lancia, la diva oubliée qui revient comme une pub Lidl mal doublée ; Citroën, laboratoire d’expériences esthétiques ratées ; et Leptmotor… ah, Leptmotor, probablement un fantasme d’Excel jamais sorti du cloud.

Mais il y aura toujours Eto. Le prophète du mercredi soir, invité permanent du dîner, celui qui nous sort la théorie du siècle entre le fromage et le digestif. Un feu d’artifice d’opinions approximatives allumées à la boîte d’allumettes damp-proof du pauvre.

Il est possible de commander un Y 7 places ?

Le model X et ces 115 K€ est out

C'est clair que le groupe allemand tricheur est à fuir, sauf à adorer son garagiste !

Il sait fait débrancher la prise hier soir

ça dépends, avec VAG, tu l'enrichis à l'achat (faut reconnaître que c'est cher une auto en 2025), mais avec stellantis, tu vas l'aider à vivre grassement avec les innombrables retours en atelier pour les pannes...

quand même, c'est scandaleux, un prototype qui tombe en panne lors d'essai sur un circuit alors que l'auto est poussé à l'extrême (j'ai du mal comprendre que ce genre de manoeuvre était justement faites pour arriver à ce genre de résultat). Oula, mais encore plus scandaleux, un simple reset et l'auto est repartie en quelques secondes...j'en reviens pas un tel amateurisme. Sérieusement, ce genre d'article fait passer stellantis encore plus pour des incompétents, sachant qu'eux n'arrivent pas à résoudre des gros soucis sur des autos de série qui sont censées ne pas tomber en panne, alors que là, Skoda doit juste faire un reset pour que son auto reparte...vous les aidez pas là...

C'est tout de même préférable à une panne au milieu d'un rond point

c 'est vrai Les moteurs PureTech produits entre 2014 et juin 2022 sont fiables...

Ta main a fourché, tu voulais parler du groupe Arnaqueur : Stellantis.

Grande Tavares, la tafiole.

ça n'a de Tchèque que le blason, pour le reste c'est du sous-Kube rebadgé.

Tu devrais pourtant le savoir toi qui est l'égérie du Komiq !

C'est vrai que les caisses de roumain sont autre chose que du sous-R'nô décharné.

Merci pour le rappel Rantanplan !

Et maintenant, retourne nettoyer ta chaîne de prod' douaisienne, faut qu'elle soit nickel quand elle sera vide, une fois la production des branchouilles transférées en Espagne.

Histoire de revendre le site à un chinois ?

Un p'tit commentaire sur les deux P'geot incapables de se qualifier pour l'hyperpôle au Mans ?

Encore un résultat remarquable et remarqué...

Ou tu as vu un tchèque travailler dessus Mr Google

Aucunement fan de Stellantis ma copine

Ah, encore plus à côté que la moyenne : bien joué

Faut croire que se lever chaque matin pour défendre le “groupe Arnaqueur”, champion du purtoc, des injecteurs en grève, des colonnes de direction suicidaires et de l’AdBlue en perfusion, c’est une vocation.

Tu mériterais presque un badge de fidélité — ou une carte grise en carton recyclé, au choix.

Heureusement, t’es pas seul : entre Éto de la loose et Tête d’œuf, on sent bien que la team “j’écris plus vite que je réfléchis” recrute large.

Continue comme ça, t’es à deux posts près de devenir une mascotte