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Commentaires - Une petite Jeep sous le Renegade pour 2022

Audric Doche

Une petite Jeep sous le Renegade pour 2022

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Par

L'évidence même.

Et c'est ce qui permettra à certaines marques de FCA de survivre, avec un investissement réduit.

Ca a marché avec Opel, pourquoi pas avec Jeep, Alfa ou autres.

Par

Heureusement qu'il y aura une proposition AWD. Même si cela ne sert pas à grand chose ce ce genre de véhicule, ça aurait fait tâche chez Jeep.

Par

Des trois cylindres sur une Jeep ça me fait déjà rêver mais une Alpha Roméo électrique de 136 ch !

Je suis au bord de l'orgasme !

N'en jetez plus !

Par

Le Jeep Renegade est déjà compact donc y a-t-il de la place sous lui alors qu'il est déjà plus petit qu'un Peugeot 2008 ?

Par

Etonnant que Lancia n'aura pas le sien :voyons:

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Par

En réponse à TDPeugeot

Etonnant que Lancia n'aura pas le sien :voyons:

   

Pour Lancia, on ne sait pas encore quelle sera la stratégie adoptée. Stellantis veut maintenir la marque, mais la grande question c'est : pour en faire quoi ? Du premium mais comment ? Alfa est plutôt sportif quand DS se veut plus chic et techno.

Où va aller Lancia ? Personne ne le sait. Et je suis sûr que même au sein de la marque, c'est encore l'inconnu.

Par

En réponse à E911V

L'évidence même.

Et c'est ce qui permettra à certaines marques de FCA de survivre, avec un investissement réduit.

Ca a marché avec Opel, pourquoi pas avec Jeep, Alfa ou autres.

   

Sauf que jeep n'est pas à sauver. Ils vendent beaucoup aux USA.

Par

Tavares va remettre à flots toutes ces marques moribondes.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tavares va remettre à flots toutes ces marques moribondes.

   

Jeep moribond ??? :brosse:

Par

En réponse à traxxas28

Jeep moribond ??? :brosse:

   

On dira qu'ils pourraient être plus performant a la vue de l'image de marque.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ok d'accord ! On se voit à quelle heure ??

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tavares va remettre à flots toutes ces marques moribondes.

   

tavares va surtout achever son ancien employeur..

tu as vu les ventes du cric ce moi ci?

Par

En réponse à E911V

L'évidence même.

Et c'est ce qui permettra à certaines marques de FCA de survivre, avec un investissement réduit.

Ca a marché avec Opel, pourquoi pas avec Jeep, Alfa ou autres.

   

Pour info Jeep est la première marque de stellantis à la fois en volume et en marge. Devant Peugeot.

Par

Donc une Jeep encore plus petite ? spéciale marché européen ?

Si plateforme CMP il y aurait une version électrique 136 cv en 4x2 ? ou Jeep adapterait la plateforme pour pouvoir passer en 4x4 via 2 moteurs ?

J'aime beaucoup l'indication du 5008 qui existerait en version 4x4 :buzz:

ce ne serait pas du luxe d'expliquer aux propriétaires que leur véhicule c'est du Canadra Dry : ça ressemble à un 4x4, mais en vérité ce n'en est pas un !!!

ça éviterait qu'ils se sentent camel trophy quand ils voient 2 arbres et un bout d'herbe humide et qu'ils tentent d'y stationner quand madame a envie d'un p'tit pipi, ou d'un pique nique au calme !

Déjà une semaine que les vacances scolaires sont entamées, et déjà un 3008, deux 5008 et un duster, tous des SUV en 2x4 en pneus routes plantés dans l'herbe poussant sur un espace bien gras à coté de ma grange ... et à chaque fois j'ai le droit d'être dérangé pour un dépannage. et à chaque fois, remerciement du bout des lèvres, sauf le duster, une bouteille de vin en cadeaux ;)

Par

En réponse à al7785

Le Jeep Renegade est déjà compact donc y a-t-il de la place sous lui alors qu'il est déjà plus petit qu'un Peugeot 2008 ?

   

Bien oui, avec 2-3 retouches on en clonera la future Panda...

Par

Avec les moteurs pas.... Bonjour la fiabilité qui va être en baisse

Par

En réponse à traxxas28

Jeep moribond ??? :brosse:

   

il ne remettra rien à flot (et encore moins jeep qui se débrouille pas trop mal) en diluant la même came sous 6 ou 7 marques si le produit final n'est pas réussi. VW le fait avec un certain succès, je lui souhaite de réussir. Personnellement, je ne serais jamais client d un 3 cylindres downsizé et encore moins sur un suv d'1T2 au bas mot.

Par

Une fiant panda 4x4 rebadgè

Par

La vraie info ici c'est qu'il va y avoir un autre modèle Alfa et ça c'est cool :bien:

Par

En réponse à matrix71

Une fiant panda 4x4 rebadgè

   

La Fiat Panda 4x4 est géniale comme petite bagnole !

capable d'affronter bien des trucs que les SUV ne peuvent pas faire même en rêve.

Par

En réponse à kernel_panic

La vraie info ici c'est qu'il va y avoir un autre modèle Alfa et ça c'est cool :bien:

   

En quoi est-ce une information ? Si Stellantis veut voir Alfa Romeo continuer d'exister, comme il l'affirme, il est obligatoire que de nouveaux modèles arrivent.

Par

En réponse à manu.lille

Donc une Jeep encore plus petite ? spéciale marché européen ?

Si plateforme CMP il y aurait une version électrique 136 cv en 4x2 ? ou Jeep adapterait la plateforme pour pouvoir passer en 4x4 via 2 moteurs ?

J'aime beaucoup l'indication du 5008 qui existerait en version 4x4 :buzz:

ce ne serait pas du luxe d'expliquer aux propriétaires que leur véhicule c'est du Canadra Dry : ça ressemble à un 4x4, mais en vérité ce n'en est pas un !!!

ça éviterait qu'ils se sentent camel trophy quand ils voient 2 arbres et un bout d'herbe humide et qu'ils tentent d'y stationner quand madame a envie d'un p'tit pipi, ou d'un pique nique au calme !

Déjà une semaine que les vacances scolaires sont entamées, et déjà un 3008, deux 5008 et un duster, tous des SUV en 2x4 en pneus routes plantés dans l'herbe poussant sur un espace bien gras à coté de ma grange ... et à chaque fois j'ai le droit d'être dérangé pour un dépannage. et à chaque fois, remerciement du bout des lèvres, sauf le duster, une bouteille de vin en cadeaux ;)

   

a voir qui vivra vera a bientôt :bien:

Par

En réponse à E911V

L'évidence même.

Et c'est ce qui permettra à certaines marques de FCA de survivre, avec un investissement réduit.

Ca a marché avec Opel, pourquoi pas avec Jeep, Alfa ou autres.

   

La future Fiat Grande Punto, cousine des 208 et Corsa, il faut bien ça :oui:

Par

En réponse à manu.lille

Donc une Jeep encore plus petite ? spéciale marché européen ?

Si plateforme CMP il y aurait une version électrique 136 cv en 4x2 ? ou Jeep adapterait la plateforme pour pouvoir passer en 4x4 via 2 moteurs ?

J'aime beaucoup l'indication du 5008 qui existerait en version 4x4 :buzz:

ce ne serait pas du luxe d'expliquer aux propriétaires que leur véhicule c'est du Canadra Dry : ça ressemble à un 4x4, mais en vérité ce n'en est pas un !!!

ça éviterait qu'ils se sentent camel trophy quand ils voient 2 arbres et un bout d'herbe humide et qu'ils tentent d'y stationner quand madame a envie d'un p'tit pipi, ou d'un pique nique au calme !

Déjà une semaine que les vacances scolaires sont entamées, et déjà un 3008, deux 5008 et un duster, tous des SUV en 2x4 en pneus routes plantés dans l'herbe poussant sur un espace bien gras à coté de ma grange ... et à chaque fois j'ai le droit d'être dérangé pour un dépannage. et à chaque fois, remerciement du bout des lèvres, sauf le duster, une bouteille de vin en cadeaux ;)

   

Le conducteur du Duster a mis moins d'argent dans son véhicule, il a donc pu s'acheter une bouteille de vin en supplément :bah:

Par

En réponse à Waou

Avec les moteurs pas.... Bonjour la fiabilité qui va être en baisse

   

Comme Mercedes avec ses moteurs de cric sous le capot ??? :buzz:

Par

En réponse à kernel_panic

La vraie info ici c'est qu'il va y avoir un autre modèle Alfa et ça c'est cool :bien:

   

Mieux que ça, Alfa va être le porte-drapeau européen de Stellantis aux USA(Larry Dominique a été nommé à ce poste par Imparato cette semaine) :chut:

 

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