Commentaires - Un SUV d'occasion pour 3 000 € : cap ou pas cap ?

Toyota Rav 4 ou Honda HRV

Deux modèles intéressants de fin 90s

Le Joy Machine était en 2rm ou 4rm et passe partout avec 4 m de long

Le Scénic était déjà une monstruosité quand il est sorti, il est infâme

L'opel frontera est le meilleur choix dans cette liste

Question de gout, parce-que les autres sont plus sexy ?

Le bal des horreurs ! A choisir, le CRV, au moins, on est presque sûr de ne pas avoir de souci.

Le Fun Cruiser (ex Toyota rav4) Nissan Terrano (court 3 portes 5 plans ou long 5 portes 7 places) Suzuki Ignis, Vitara, Santana...

Il y en a pleins...

Pourtant au niveau fiabilité à l'époque ce n'était pas terrible contrairement à d'autres modèles de chez Opel, personnellement j'aurais davantage confiance chez Honda quitte à s'attendre à des factures salées si panne immobilisante ; à 3000 Euros le risque c'est toujours que les réparations dépassent le prix du véhicule.

Attention à la consommation sur des SUV de l'époque ça s'envole fort, très très fort... J'ai pu essayer dans ces tarifs là un x-trail de 2005... Mon dieu la gloutonnerie. Par contre il est vrai que c'était très agréable à conduire. Attention aux fuites de la boite de vitesse automatique.

A 3000 euro il sont tous rincé avec pleins de chose à changé injecteur bi masse voir le tod sur les 4 roue car le propriétaire trop pauvre pour avoir 4 roue identique

Aucun de ces véhicules est à prendre en considération !!!

Mis à part la Panda et peut-être quelques modèles CRV, il s'agit de véhicules à moteur diesel sans aucun filtre à particules et autres systèmes de dépollution.

Pour avoir malheureusement du suivre un Duster 1 diesel sur la route aujourd'hui, merci j'ai eu ma dose...

Avec des émanations nocives qui sont catastrophiques !!! Des véhicules à mettre dans un seul endroit : à la casse.

J e trouve que l opel frontera long est le mieux de cette gategorie c est un bon produit

100% d'accord c'est une honte de prolonger la vie de ces pollueurs ambulants, mais peut-on les passer a l'éthanol ?

histoire de doubler la conso de boudins en sifflant déjà 12 à 13l en essence ? Aucun intérêt malheureusement. Surtout qu'on trouve des choses bien moins frugales dans ce budget, donc autrement plus économique que ces parpaings

Mais une excellente transmission 4x4 steyr Puch, comme le Mercedes G et de nombreux véhicules militaires

Appartement de nombreux problèmes d'électronique

L'opel est en fait un isuzu donc très fiable puis on pouvait avoir un bon gros V6 contrairement aux autres et c'est un vrai 4x4 solide le Honda est fiable mais d'une tristesse à mourir.

Le Duster depuis ses débuts possède un FAP…les premiers exemplaires répondant déjà à la norme Euro 5 !

Et juste pour développer l'idée des diesels nocifs, il est fou de constater comme personne n'a fait le rapprochement entre l'apparition des FAP et la soudaine toxicité du diesel ¿?

Beaucoup de modèle de SsangYong bien que plutôt laid sont très accessible et proposent de bonnes prestations aussi !

J'en suis à mon 2ème Xtrail dci2.2. Niveau gloutonnerie, c'est 8L en moyenne après 270 000kms. Sûrement qu'on fait mieux aujourd'hui. Mais ça me conviens pour un véhicule qui a presque 15 ans et qui a de vraies capacités TT, contrairement à la plupart des nouveaux SUV du marché. Niveau fiabilité: un relai à 14€ pour la clim, un changement d'amortisseurs à 212 000 et de disques avant à 248 000. Son remplaçant sera probablement un Forester, mais dans longtemps.

Super sujet . Je ne peux que vous conseillez de tenir à jour ce sujet , et les autres catégories !

Vous avez bien mis la Panda 4x4 , et vous ne mettez pas le Lada 4x4 , qui a apparemment un projet dans les cartons ? Vous êtes , méchants .

Je me suis retrouvé dans une situation similaire , il y a quelques mois ! Et même avec un budget , tout compris de 6000€ , c'est loin d'être évident et facile de trouver . . Je privilégiais acheter en concession , car une amie est encore en galère avec un achat fait auprès d'un revendeur que l'on voit beaucoup apparaître avec leur drapeau , dans des zones commerciales ! ! ! Dans la concession Renault du coin , la seule , trois voitures , mon seul critère était une petite voiture ! Et là , plus qu'une qui correspond ! Une Renault Wind ! Il me propose un essai ! Trés surpris , de la voix rapide , des petites routes , de la ville , c'est pas mal ;) . L'entretien est à jour , et il m'a donné le rapport complet du contrôle technique . Depuis 8 mois , RAS , conduite tranquille ! Même si en partant de la concession , je me suis dit , qu'est qu'il m'a pris , les avis des acheteurs de votre site m'ont bien rassuré et se rapprochait de mon essai .

Le seul vehicule que j'aurait espoir de trouver en bon etat a 3000 € c'est la Panda...

Les autres c'est soit essence avec conso gargantuesque soit diesel avec des bornes et des frais potentiel ultra elevé.

Que penser du Daihatsu Terios? Il serait bien de compléter la liste par ceux "à éviter".

Ta oublier le daihatsu rocky incassable

Il y a la 505 dangel en 4x4 un vrai franchiseur

Totalement d accord avec vous. Vu le coût des réparations quotidiennes, quand on a pas d'argent on prend un sandero à 7990 euros garantie 3 ans . En LOa 99 euros par mois

Intéressant de voir dans les annonces que les rares Panda 1 en bon état voient leur côte remonter ces dernières années. Les versions 4x4 sont proposées à des prix particulièrement élevés.

Tout comme la très rare Citroën AX 4x4. Des modèles décalés, mais efficaces et attirants par leur mécanique simple et rustique. Et qui passent partout une fois équipés des bon pneus !

A 3000 Euros tu ne trouveras ni 505 ni 504 Dangel, où alors un pété de partout avec kilométrage autour des 400/500.000 km. Ils sont en général bien plus cher que cela.

Sinon un de mes beau frères en Indonésie a une Suzuki SX4 de 2008 et un Santana de 1980, et un autre beau frère possède un Vitara de 2002, et ces trucs sont increvables.

Ce sont ici aussi des véhicules plutôt bons marché et très fiables.

Freelander, Scénic, et Frontera, j'éviterais quelque soit la motorisation. Ce sont des nids à emmerdes.