Commentaires - Un comparo qui donne Dacia gagnant et un Symbioz qui montre les dents (l'actu de la semaine en photo

Heureusement que le comparatif entre le Duster et la peugeot ne prenait pas en compte la fiabilité sinon elle aurait encore plus battu...comparer ces deux autos n'a rien de saugrenu, les bases du Duster sont largement meilleures la technologie bien plus au point et les finitions sont bien plus qualitatives...peugeot est devenue la marque bas de gamme à éviter si on ne veut pas finir en panne

En toute objectivité.....

Ne serait il pas possible d'utiliser la langue française sur caradisiac ?

Le comparo ? Svp utilisez comparatif, notre langue est souvent massacrée dans les articles de ce site.

Pas un article sur le plus grand rassemblement de Kangoo au monde ..

https://www.facebook.com/share/v/QvZYqcF368Rz6xw2/

J'invite les journalistes de Caradisiac a venir

Qd on vous dit que le losange redevient très piquant et que le lion perd ses poils, rien n'est jamais écrit d'avance

Très très réussi ce symbioz, vraiment très beau

Je suis bien chez Ford, mais si je devais changer se serait une Renault.

Renault a tellement fait d'efforts sur tout que je me laisserai bien tenter.

Ils se réservent pour le plus grand rassemblement de Symbioz Jimmy...

Le Groupe a en effet le vent en poupe.

Luca de Meo / Gilles Vidal donnent des résultats.

Cette marque me fait également de nouveau envie.

Effectivement, j'attend le bigster hybride ça pourrait être le véhicule parfait pour beaucoup

Je n'ai jamais eu de Peugeot ; et n'en aurait probablement jamais une ...

Maintenant, j'espère n'avoir jamais à acheter une Dacia un jour

J'en ai eu 2, une 305 SRD avec le 1,9l sans turbo de 65 ch et une 406 1,8l BVA, jamais eu de soucis dessus et elles ont passées les 200 000 km comme une fleur.

Mais actuellement La gamme Peugeot ne me fait plus rêver (fiabilité et ergonomie exécrable) et je suis passé à la japonaise.

J'ai eu une 309 diesel avec le 1,9 d revendu à 350 M et la 306 revendu sà 250 M moteur increvable mais une purge en puissance.

Purée, j'ai jamais vu autant de bouseux fier de leur poubelle .

Pour ceux que ça intéresse....

J'ai vu une vidéo où une des responsable chez Renault expliquait que ce n'est pas le Captur qui a donné le Symbioz mais...le contraire.

En gros ils ont dessiné le Symbioz et pour rendre la gamme plus cohérente. ont adapté sa face avant avec le Captur.

Mais bien entendu le Symbioz est aussi une reprise technique du Captur, dans sa platebforme, ses trains roulants, ses moteur.

Par contre il a été décidé de mettre le OpenRlink dans le Captur après qu'il est été décidé de le mettre dans Symbioz.

D'ou son absence de la Clio

Quand au prix on devrait être sous 30 000 en entrée de gamme et à peine plus en Hybrid, ce qui le placerait rudement bien.

Est ce que le pronostic vital d'Eto est engagé?

grosse purge chez pijo à prévoir...

aprés les ouvriers c'est le tour des vendeurs à dégager..

bin oui quand tu fais -10% de ventes chaque année...

et que tu veux garder ta méga marge.. gaver le patron et les actionnaires..

va falloir gratter sur le petit personnel..

pas mal de concessions vont fermer..

inutile d'en avoir 3 ou 4 dans une grande ville...!!!