Par Nadir94 Q5
Et pourtant j'ai toujours pensé que Trottinetteélectrique était du genre tranquille
Trottinettes électriques : les amendes tombent enfin !
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Par Nadir94 Q5
Et pourtant j'ai toujours pensé que Trottinetteélectrique était du genre tranquille
Par §JAG267fH
Tous les soirs j'en double une a la tombée de la nuit sur une route de campagne....Sans lumières, sans gilet jaune, sans protection mais avec le casque audio !!!
Alors qu'il y a une piste cyclable parallèle à la route
Sûr qu'un de ces soir ce c... va finir sous les roues d'une semi-remorque
Cela devient grave, c'est un véritable fléau, voir de l'inconscience de laisser rouler ces engins sur la route....mais les amendes ne rapportent pas grand chose a l'état, a l'inverse des radars
Par gibou78
Faudras bientot venir a poil a paris pour etre pénard. Triste toute ces repressions.
Si un abruti veux jouer à slalomer entre des tas de ferrailles libre a lui , qu il s etonne pas d etre mélanger entre le bitume et le caoutchouc.
Par §Tro718gf
En réponse à Nadir94 Q5
Et pourtant j'ai toujours pensé que Trottinetteélectrique était du genre tranquille
Par halffinger
"on n’imagine pas qu’une voiture sur six ait été mise en fourrière l’an dernier"
Attendez, ça va venir.
Si Anne la folle dingue des bobo bourgeois, s'éclate à retirer la moitié des stanionnements de Paris.
Tout ça pour quoi ? Des pistes cyclables ?
Je velotaf autant que possible, si il y a un truc qui est inutile. C'est bien les pistes cyclables en ville.
De toute manière, on y roule aussi vite qu'en voiture. 30/40 km/h sans forcer.
Ils sont remplis de voitures garées dessus et de piétons "zombi-IPhone" qui titubes comme des bretons un dimanche après-midi.
C'est extrêmement dangereux dès qu'on y dépasse les 10 km/h.
En vélos, pour y monter à 10 km/h, ça prend 5 secondes.
Je préfère rouler au milieu des voitures. J'ai jamais eu de problème avec les voitures. À par les livreurs et taxi.
Tous sont "relativement" respectueux.
Des piétons à la con dans des pistes cyclables, j'en ai retourné au moins 4.
Le dernier m'a causé, un cadre et u'e fourche tordue et une roue avant voilée. J'ai du l'esquiver en percutant un arbre parce que ce crétin marchait en regardant son I poire à la con et s'est retrouvé devant moi comme si il voulait se succider.
Ca me révolte... Bien content d'être lyonnais et pas d'habiter dans cette ville de fous.
Par ZZTOP60
En réponse à
Commentaire supprimé.
Effectivement...J'ai été étonné par les chiffres ....à savoir " 6 316 PV dressés pour infraction…dont 5 939 pour stationnement sur trottoir" alors que je pensais que c'est surtout le comportement qui est condamnable.... trajectoires imprévisibles, descente de trottoir et arrivée sur la chaussée sans prévenir, passage "en force à la dernière seconde sur les passages pour piétons....ça met l'automobiliste en "position de faute" trés rapidement....Malgré la vigilance!
Par halffinger
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quand ils abandonnes pas carrément leurs chiottes pile devant un passage piéton. Entre les 2 poteaux.
Ou en travers au mileur d'une piste cyclable.
Ou au milieu d'un trottoir, et on est obligé de descendre sur la route avec la poussette garnie.
Par Lycanthr0pe
Ce qui fait sourire, c'est de lire dans un article sur des trottinettes qu'enfin les PV tombent, stationnements etc mais qu'il est courant toujours de voir le parigot garé comme une merde avec sa bagnole sans qu'apparemment ça fasse un article...
Qu'entre une trottinette, qu'on peut encore déplacer lorsqu'un sagouin l'a laissée sur un bateau ou voie cyclable, et un SUV pour ne parler que de ce déplaçoire privilégié du moment qu'on ne déplace pas seul ou même à deux personnes motivées, il y a quelques nuances.
La trott gène le bagnolard, à moins qu'un tantinet frustré, il soit enclin de jeter son courroux sur la trott pour tenter de se défouler, au lieu d'aller demander des comptes aux tocards qui décident de ce tout répression et contraintes...
Par narmer
En réponse à gibou78
Faudras bientot venir a poil a paris pour etre pénard. Triste toute ces repressions.
Si un abruti veux jouer à slalomer entre des tas de ferrailles libre a lui , qu il s etonne pas d etre mélanger entre le bitume et le caoutchouc.
A poil non : avec un casque et un gilet retro réfléchissant ...
Mais sauf le samedi, la, effectivement il vaut mieux venir à poil qu'en gilet.
Par springo
le lecteur de caradisiac est décidément incroyable
quand on touche a sa pauvre "liberté" de faire le con en voiture, il crie au racket, à la conspiration européenne, macron démission etc
quand on fout des pv aux utilisateurs de deux roues non motorisés, c'est "bien fait qu'il crève"
m'enfin on est toujours le con de quelqu'un d'autre ...
Par §LeD640gD
faut-il se réjouir Monsieur le journaliste que des abrutis se fassent alignés comme des lapins ?
Par §Des283qh
Si ça ce n'est pas une grosse crise de colère... T'inquiète pas petit journaliste, une de perdue 10 de retrouvées, quoi que vu ton comportement... Bonne chance
Par PlasticMoussey
En réponse à springo
le lecteur de caradisiac est décidément incroyable
quand on touche a sa pauvre "liberté" de faire le con en voiture, il crie au racket, à la conspiration européenne, macron démission etc
quand on fout des pv aux utilisateurs de deux roues non motorisés, c'est "bien fait qu'il crève"
m'enfin on est toujours le con de quelqu'un d'autre ...
C'est exactement cela.
Prenons l'exemple "La réglementation prévoit notamment que leur vitesse soit limitée à 25 km/h, qu’elles disposent d’avertisseurs sonores, de feux avant et arrière." et transposons cela à la bagnole que l'on pourrait limiter sans aucun souci à 140 Km/h, et admirons le peloton de gros malins qui crieront au liberticide dans l'instant même où l'idée serait énoncée.
La formulation "machine infernale" et "forcés de cohabiter avec ces engins souvent menés avec la plus grande désinvolture par des usagers ouvertement méprisants des règles de circulation les plus élémentaires" est vraiment fort à propos. On se croirait chez Valeurs Actuelles au regard du caractère pesé des propos et du ton... Bien sûr que sans cadre législatif et réglementaire un tant soit peu répressif, c'est la chienlit ; mais il faudra se moucher avec la même main lorsqu'il faudra causer de respect des 80 Km/h et des radars automatiques dans les prochains éditoriaux.
Par §myn552LJ
En réponse à springo
le lecteur de caradisiac est décidément incroyable
quand on touche a sa pauvre "liberté" de faire le con en voiture, il crie au racket, à la conspiration européenne, macron démission etc
quand on fout des pv aux utilisateurs de deux roues non motorisés, c'est "bien fait qu'il crève"
m'enfin on est toujours le con de quelqu'un d'autre ...
le code de la route n'est pas fait pour les chiens.
rien de plus à dire, tant ça me parait évident.
Par §dav636Hy
Pour faire court je suis motard automobiliste souvent cycliste et j'ai une trotinette Xiaomi..
Je suis assuré pour 30 euros par an...
Mon seul péché..l'avoir débridé a 35 parce qu'à 25 ça rame vraiment trop...
Il fait reconnaître que beaucoup font n'importe quoi..
Par frefo
En réponse à PlasticMoussey
C'est exactement cela.
Prenons l'exemple "La réglementation prévoit notamment que leur vitesse soit limitée à 25 km/h, qu’elles disposent d’avertisseurs sonores, de feux avant et arrière." et transposons cela à la bagnole que l'on pourrait limiter sans aucun souci à 140 Km/h, et admirons le peloton de gros malins qui crieront au liberticide dans l'instant même où l'idée serait énoncée.
La formulation "machine infernale" et "forcés de cohabiter avec ces engins souvent menés avec la plus grande désinvolture par des usagers ouvertement méprisants des règles de circulation les plus élémentaires" est vraiment fort à propos. On se croirait chez Valeurs Actuelles au regard du caractère pesé des propos et du ton... Bien sûr que sans cadre législatif et réglementaire un tant soit peu répressif, c'est la chienlit ; mais il faudra se moucher avec la même main lorsqu'il faudra causer de respect des 80 Km/h et des radars automatiques dans les prochains éditoriaux.
merci pas besoin de commenter sur cet aspect
Par §Seb426Ag
''ces machines infernales'' lol on parle bien de ces trucs de 2 tonnes qui polluent nos villes avec lesquels on peut allegrement rouler a 200km/h même en ville si on le désire et responsable de 8000 morts tous les ans ?
Par §Seb426Ag
Merci exactement !!!!!!!!! Je me sens moins en sécurité en ville qd je vois des machines de 2 tonnes pouvant rouler a 50 devant l'école de mes enfants que quelqu'un en trottinette électrique mdr
Par §Seb426Ag
En réponse à §dav636Hy
Pour faire court je suis motard automobiliste souvent cycliste et j'ai une trotinette Xiaomi..
Je suis assuré pour 30 euros par an...
Mon seul péché..l'avoir débridé a 35 parce qu'à 25 ça rame vraiment trop...
Il fait reconnaître que beaucoup font n'importe quoi..
La mienne va a 50. Je vais au taf avec , je fais chier personne, casque, protection , éclairage av et arrière. Je veux juste qu'on me fasse pas chier . J'économise 160euros de diesel par mois, c'est peut être ça qui dérange l'état ?????
En réponse à Lycanthr0pe
Ce qui fait sourire, c'est de lire dans un article sur des trottinettes qu'enfin les PV tombent, stationnements etc mais qu'il est courant toujours de voir le parigot garé comme une merde avec sa bagnole sans qu'apparemment ça fasse un article...
Qu'entre une trottinette, qu'on peut encore déplacer lorsqu'un sagouin l'a laissée sur un bateau ou voie cyclable, et un SUV pour ne parler que de ce déplaçoire privilégié du moment qu'on ne déplace pas seul ou même à deux personnes motivées, il y a quelques nuances.
La trott gène le bagnolard, à moins qu'un tantinet frustré, il soit enclin de jeter son courroux sur la trott pour tenter de se défouler, au lieu d'aller demander des comptes aux tocards qui décident de ce tout répression et contraintes...
Non, non, la trottinette de ne gêne pas que le bagnolard. Le piéton aussi. Paris est devenu un enfer sur les trottoirs et les passages piétons. Traverser une rue devient une opération qu'il faut savamment planifier avant de se lancer. C'est Verdun sur Seine.
La trottinette y est pour quelque chose, le vélo aussi. On les retrouve sur les trottoirs, sur les passages piétons, forçant le passage au rouge, fonçant sur tout bipède qui ralentirait leur course, car un vélo ou une trottinette ne peut, ne doit, jamais s'arrêter, c'est trop dur de relancer l'engin.
La rue est devenue une autoroute pour les usagers des "mobilités douces" si soucieux du vivre-ensemble et de l'engagement solidaire et citoyen.
Il faut rajouter à cela le tracé débile des pistes cyclables, totalement incohérent et anarchique, le droit de griller les feux rouges accordé sous conditions aux cyclistes, qui n'ont retenu que le droit de faire comme il leur chante, et la possibilité de remonter les rues en zone 30 à contre-sens et on a une idée du foutoir qu'est cette ville.
Par bbep42000
En réponse à gibou78
Faudras bientot venir a poil a paris pour etre pénard. Triste toute ces repressions.
Si un abruti veux jouer à slalomer entre des tas de ferrailles libre a lui , qu il s etonne pas d etre mélanger entre le bitume et le caoutchouc.
A Paris y aura de moins en moins de rue pour les voitures.......faudra cohabiter avec ces nouveaux moyens de transports
Par Philippe2446
En réponse à §Seb426Ag
Merci exactement !!!!!!!!! Je me sens moins en sécurité en ville qd je vois des machines de 2 tonnes pouvant rouler a 50 devant l'école de mes enfants que quelqu'un en trottinette électrique mdr
Je suis bien d'accord avec PlasticMoussey. Cara flatte l'égo de son lectorat à la manière d'un Valeurs Actuelles.
Mais une trot circulant sur le trottoir, ça peut être très très dangereux même à 25km/h. Tu sors de chez toi à pied, le type a 0 temps pour réagir (toi même tu n'avais pas prévu le coup évidemment), et tu te prends 110kg de chair et de métal qui roule à 7m/s (ben oui, c'est 25km/h) directement dans le bide... Perso ça ne me fait pas rêver plus que le SUV qui lui (à part une rare exception à Berlin récemment) aura tendance à rester sur la rue!
Par Philippe2446
En réponse à L_inconnu du Nord Express
Non, non, la trottinette de ne gêne pas que le bagnolard. Le piéton aussi. Paris est devenu un enfer sur les trottoirs et les passages piétons. Traverser une rue devient une opération qu'il faut savamment planifier avant de se lancer. C'est Verdun sur Seine.
La trottinette y est pour quelque chose, le vélo aussi. On les retrouve sur les trottoirs, sur les passages piétons, forçant le passage au rouge, fonçant sur tout bipède qui ralentirait leur course, car un vélo ou une trottinette ne peut, ne doit, jamais s'arrêter, c'est trop dur de relancer l'engin.
La rue est devenue une autoroute pour les usagers des "mobilités douces" si soucieux du vivre-ensemble et de l'engagement solidaire et citoyen.
Il faut rajouter à cela le tracé débile des pistes cyclables, totalement incohérent et anarchique, le droit de griller les feux rouges accordé sous conditions aux cyclistes, qui n'ont retenu que le droit de faire comme il leur chante, et la possibilité de remonter les rues en zone 30 à contre-sens et on a une idée du foutoir qu'est cette ville.
Non mais oui. Si tu as raison sur le comportement de nombreux 2 roues (même s'il faut se méfier des généralités...), Paris n'a pas attendu la trott ou le vélo pour devenir un enfer pour les piétons. Les voitures s'en chargeaient (irrespect des passages protégés, parking sur les bateaux...) largement! Et elles continuent de le faire...
Par Cricri_13
Quand ils disent qu'ils ont mis en fourrière des trottinettes, ça ne peut que être celles des sociétés genre Void, Lime etc.. qui fournissent des trottinettes en libres services, car je n'ai jamais vu la trottinette d'un particulier garée sur le trottoir (Pour ça il faudrait mettre un antivol) .
Donc c'est soit :
- Des trottinettes garées, donc là c'est surtout pour faire chier les sociétés concernées (puisqu'il suffit de déplacer la trottinette, si le stationnement est vraiment gênant, la personne gênée peut déplacer la trottinette ???)
- Des trottinettes abandonnées (par ex en panne), et là la mise ) la fourrière est justifiée à mon avis.
Par Vatnajokull
A quand la verbalisation pour les voitures mal garées sur les trottoirs et les pistes cyclables, qui grillent les feux, les stops, le téléphone au volant, dépassent les limitations de vitesse, etc. ?
Par §din281Sv
En réponse à Lycanthr0pe
Ce qui fait sourire, c'est de lire dans un article sur des trottinettes qu'enfin les PV tombent, stationnements etc mais qu'il est courant toujours de voir le parigot garé comme une merde avec sa bagnole sans qu'apparemment ça fasse un article...
Qu'entre une trottinette, qu'on peut encore déplacer lorsqu'un sagouin l'a laissée sur un bateau ou voie cyclable, et un SUV pour ne parler que de ce déplaçoire privilégié du moment qu'on ne déplace pas seul ou même à deux personnes motivées, il y a quelques nuances.
La trott gène le bagnolard, à moins qu'un tantinet frustré, il soit enclin de jeter son courroux sur la trott pour tenter de se défouler, au lieu d'aller demander des comptes aux tocards qui décident de ce tout répression et contraintes...
Ça doit faire longtemps que tu n'as plus conduit dans Paris. Franchement ça s'est amélioré au fil des ans. Il reste certes des defluidificateurs: les Vtc cow boys, les taxis arrivés la veille à Paris, les 3eme âge dans les quartiers chics, les racailleux des quartiers est, les livreurs, les scooters, les bobos à vélo, les mères de famille le mercredi, tout le monde le we, mais sinon, ça roule bien.
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