Par ChatMallow
Même sans voitures, ça ne va jamais pour Citroen!
Leur dernier succès d'estime de cette marque, les dos d'ânes!
Toyota va battre Citroën en rallye et il y a eu un exploit ce week-end
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Par ChatMallow
Même sans voitures, ça ne va jamais pour Citroen!
Leur dernier succès d'estime de cette marque, les dos d'ânes!
Par fedoismyname
Bah, vu ce que Citroën propose, aujourd'hui, à ses clients, ça ne changera pas grand chose.
Et vu ce que propose Toyota, aujourd'hui, à ses clients, notamment français, ça ne changera pas grand chose, non plus.
Par roc et gravillon
Rendons cependant grâce à Toy d'avoir soutenu à leur mesure deux championnats moribonds : le WEC et le WRC.
Il n'en reste plus qu'un à sauver : le second.
Et c'est mal barré à date... du coup, avec un seul réel adversaire constructeur à battre, ils engraissent leur palmarès.
Par Aznog
Encore une discipline tombée dans l'oubli, désertée par les constructeurs et sans plus grands suspens ...
Le problème, c'est que, par essence, ce n'est pas télégénique donc même avec des règlements "allégés" et des BoP "école des fans", ca restera chiant à regarder pour la majorité des téléspectateurs.
Pas de spectacle, pas d'audimat, pas de pognon, ...
Par fedoismyname
En réponse à Aznog
Encore une discipline tombée dans l'oubli, désertée par les constructeurs et sans plus grands suspens ...
Le problème, c'est que, par essence, ce n'est pas télégénique donc même avec des règlements "allégés" et des BoP "école des fans", ca restera chiant à regarder pour la majorité des téléspectateurs.
Pas de spectacle, pas d'audimat, pas de pognon, ...
C'est surtout qu'il n'y a plus aucun produit, derrière, pour profiter des retombées de ces championnats.
Par matrix71
Moteur de mobylette et nostalgie des groupes B des années 80
Par Aznog
En réponse à fedoismyname
C'est surtout qu'il n'y a plus aucun produit, derrière, pour profiter des retombées de ces championnats.
F1 ou WEC, c'est pas mieux niveau "disponibilité des produits".
J'ai rarement vu une Mme Michu pousser la porte d'une concession pour commander une hypercar
Par JM la bagnole
Au siècle dernier le sport automobile a permis des développements technologiques directement applicables aux voitures de série. Performance, efficacité, sécurité et même look ont évolués grâce aux rallyes, aux courses d'endurances et aux F1.
Aujourd'hui, ce sont les politiques qui orientent les évolutions technique et l'IA qui dessine les caisses. La course automobile est devenue inutile, même le marketing ne peut plus s'en servir dans la pub... alors à quoi bon insister ?
Par integralhf
Les réglementations, les normes, les engagements, les parcours routiers et les spéciales (dont plus aucunes communes n'en veulent la traversée, ce qui pourtant en faisait le spectacle), cet ensemble est en train de tuer le rallye, sans compter l'Europe, la France et ses écologistes ses anti automobile ...
Par Daniel1969
Olivier Solberg avait été impressionnant au ROC il y a 2 ans il me semble, ça m'étonnait qu'il n'ait pas mieux réussi en rally, voilà qui est chose faite !
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