Commentaires - Toyota rappelle un millier de Rav4 en France

Toujours pas de rappel pour sa facilité à être volée ?

L'info manque de clarté les modèles concernés par le rappel sont uniquement les full hybrid ?

c 'est surtout le catalyseur...

prévoir de blinder ses dessous...

çà vaut 1800 balles et c'est en rupture de stock!!

Eh non... contrairement aux prius qui ont induit la première place des véhicules volés alors que c'était "juste" le catalyseur qu mi se faisait voler, les Rav4 c'est bel et bien le véhicule entier qui s'en va dans des contrées beaucoup plus au sud.

Fiabilité nippone

J'ai roulé un mois avec une skoda fabia, et ravi de retrouver le rav4

C est clair, un petit défaut qui n'arrivera pratiquement jamais...en gros c'est une action préventive...quand tu penses que les cochonneries de chez peugeot qui sont tellement mal conçus et dont le moteur part en miettes, tu te dis qu'il y les professionnels comme Toyota et il y a les autres

C'est dommage qu'il n'y ai toujours rien pour le problème de corrosion du câble.

#Cablegate sur Facebook, ça vaut la détour.

En effet.

Dans le top 3 mondial depuis des dizaines d'années.

Et donc très très (vraiment) très au dessus de n'importe quelle marque du groupe Stellantis

Je confirme, on m'a volé le miens il y a 2 semaines à Nantes. Coup de chance, la BAC a surpris des roumains en train de le charger dans un conteneur à Choisy-le-Roi.

Bon ils ont quand même arraché tout l'électronique permettant de le tracer et une bonne partie du tableau de bord.

Fini les Toyota pour moi.

... t'es pas joueur !

Décidément ce n'est pas la première fois que Toyota relance ses clients pour des problèmes de reprogrammation. De nombreux dysfonctionnements du système hybride sont sur tous ses modèles. Pas au point du tout. Dommage car pannes à répétition

Ah, ces rav4 "pack jbl"

Désolé pour ta mésaventure.

à quand le tuto youtube

ça me rappelle une Audi A6 qui se déverrouillait en prenant un tournevis et en tapant fort la serrure de la malle arrière: la centralisation ouvrait toutes les portes.

Le catalyseur est identique à celui des autres véhicules. C'est juste une invention des "officines" pour nuire aux clients et à la marque qui vend un peu trop bien en Europe.

Et donc vous allez rouler en Dacia ?

Ça fait plus d'un quart de siècle que Toyota vend des hybrides à 25 millions de clients. Alors "pas au point", réservez ça à d'autres...

:ptèdr::ptèdr::ptèdr:

1) Prenez les références des catalyseurs (c'est marqué dessus) et regardez sur les sites de rachat de catalyseur (ecotrade par exemple).

2) Comparez avec des references d'autres constructeurs (mercedes, bmw, vag, peugeot etc).

3) Arrêtez de raconter n'importe quoi.

c'est une habitude chez les japonais, ils rappellent à tour de bras, parfois pour presque rien, ma nièce a eu un rappel sur une yaris de 10 ans, ma fille aussi.

je travaille avec du matos japonais leur réactivité est impressionnante.

c'est surprenant pour un français habitué aux non rappels de leurs marques préférées.

c'est bien pour cela qu'ils sont en tête des fiabilité.

Ce n'est pas pour leur format et leur référence qu'ils sont volés mais pour leur contenu en métaux rare prétendument plus important. Or c'est TOTALEMENT faux. Les hybrides Toyota sont à cycle Atkinson Miller qui produit 90% de monoxydes en moins ce qui nécessiterait même moins de métaux catalytiques...

Le complot ! Je n'y avais pas pensé.

C'est juste aussi que les catalyseurs qui équipent ces véhicules hybrides que tu idolâtres sont davantage chargés en métaux précieux que ceux des "officines" que tu évoques.

Tu es têtu :

1) ne pas s'improviser motoriste, il existe des véhicules hybrides du groupe Toyota qui ont des moteurs non atkinson. Note : ils se font aussi voler leurs catalyseurs.

2)Bien sûr que c'est pas une référence qui fait la valeur d'un catalyseur. Ça aide simplement à identifier quels métaux et en quelle quantité sont inclus dedans.

Note : graver EA3 sur n'importe quel pot d'échappement ne te permettra pas de le revendre. Envoyer un catalyseur déjà vidé, quand bien même il aurait la bonne référence, fera que tu ne seras pas payé (je préfère prévenir hein).

3) Le rhodium ayant énormément baissé (il ne vaut plus que 110'000€ le kilo. Pas cher!), un rachat de catalyseur de prius se fait à 600€. Il y à peu, c'était 1300€!

Pendant ce temps, un catalyseur bmw, c'est bien moins de 100€.

4) on ne fait pas boire un cheval qui n'a pas soif alors si tu veux rester avec tes certitudes, grand bien t'en fasse.

Justement, ils assument les rappels...