Par matrix71
Mais in chinois. La sécurité pour les pauvre qui achète du pneu chinois...:ptdr:
Test des sièges pour enfants par le TCS : deux modèles à éviter
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Par matrix71
Mais in chinois. La sécurité pour les pauvre qui achète du pneu chinois...:ptdr:
Par §tur621vQ
En réponse à matrix71
Mais in chinois. La sécurité pour les pauvre qui achète du pneu chinois...:ptdr:
Mais tu arrives à comprendre ce que tu dis ?
Par §mir604Ah
Vu sa débilité les parents de moumou ont du le mettre dans ces sièges quand il était petit..
Par pigeonvag
c est bien d avoir des sièges bien sécures, mais qu advient t il de la sécurité de l enfant quand il est trimballé dans une micro citadine qui risque à tout moment de se bouffer un suv??? ou est la sécurité finalement, quand vous avez le pare choc de ces merdes de suv à hauteur du toit de la voiture ??? ???? dans le portefeuille bien sûre, il n y a qu un moyen de sécuriser proprement, acheter un suv
Par §fie610NQ
En réponse à pigeonvag
c est bien d avoir des sièges bien sécures, mais qu advient t il de la sécurité de l enfant quand il est trimballé dans une micro citadine qui risque à tout moment de se bouffer un suv??? ou est la sécurité finalement, quand vous avez le pare choc de ces merdes de suv à hauteur du toit de la voiture ??? ???? dans le portefeuille bien sûre, il n y a qu un moyen de sécuriser proprement, acheter un suv
tout à fait d'accord, ton gosse sera infiniment plus en sécurité dans un Evoque que dans une Picanto.. la qualité du siège auto ne l'empêchera pas de morfler sévèrement en cas de choc...
Par Chricy28
Nein, nein, achetez ein Panzer sehr große zécürität.
Par matrix71
Surtout arcroché au ceinture arrière d'une polo...
Par Lycanthr0pe
Le petit suisse se balade dans un réfrigérateur, pas dans un siège bébé.
Par matrix71
Rien de vaut des bon recaro.....
Par §hel645IO
Recaro propose aussi des sièges pour bébé.
Par §All438Zw
En réponse à pigeonvag
c est bien d avoir des sièges bien sécures, mais qu advient t il de la sécurité de l enfant quand il est trimballé dans une micro citadine qui risque à tout moment de se bouffer un suv??? ou est la sécurité finalement, quand vous avez le pare choc de ces merdes de suv à hauteur du toit de la voiture ??? ???? dans le portefeuille bien sûre, il n y a qu un moyen de sécuriser proprement, acheter un suv
Il vaut mieux se trouver dans une voiture lourde qu'une légère plus simplement.
Les énergies cinétiques vont s'annuler mais le surplus, de la voiture la plus lourde (en cas de vitesse équivalente), qui sera transférer à la plus légère se traduira par une décélération plus importante pour ses occupants, et donc de plus gros dommages.
Par le jeune rat
En réponse à matrix71
Mais in chinois. La sécurité pour les pauvre qui achète du pneu chinois...:ptdr:
Pas spécialement j'en ai déjà parler un client était mécontent de sa voiture ( soit disant tire tout droit dès qu'il prend de l'allure ) et avait des michelin energy ! il est passer assez furax à des " runway performance 926" ( made in china ) et il dit que même à vive allure la voiture ne bouge pas . comme quoi ...
Par le jeune rat
En réponse à pigeonvag
c est bien d avoir des sièges bien sécures, mais qu advient t il de la sécurité de l enfant quand il est trimballé dans une micro citadine qui risque à tout moment de se bouffer un suv??? ou est la sécurité finalement, quand vous avez le pare choc de ces merdes de suv à hauteur du toit de la voiture ??? ???? dans le portefeuille bien sûre, il n y a qu un moyen de sécuriser proprement, acheter un suv
c'est sûr !
je t'invites à mater ça !
sur youtube il suffit de coller ceci dans recherche
volvo 850 extreme crash test part1
faut du solide , en bref un siège enfant haut de gamme dans un véhicule haut de gamme c'est le maximum de sécurité un siège haut de gamme dans une petite citadine si une haut de gamme te choppe c'est zéro chance !
Par mwouais
En réponse à §All438Zw
Il vaut mieux se trouver dans une voiture lourde qu'une légère plus simplement.
Les énergies cinétiques vont s'annuler mais le surplus, de la voiture la plus lourde (en cas de vitesse équivalente), qui sera transférer à la plus légère se traduira par une décélération plus importante pour ses occupants, et donc de plus gros dommages.
Revois la théorie et aussi pour plus de facilité intègre la notion de zone déformable et cellule de survie
Ou regarde ceci
https://www.dailymotion.com/video/x3puqwv
Par matrix71
En réponse à le jeune rat
c'est sûr !
je t'invites à mater ça !
sur youtube il suffit de coller ceci dans recherche
volvo 850 extreme crash test part1
faut du solide , en bref un siège enfant haut de gamme dans un véhicule haut de gamme c'est le maximum de sécurité un siège haut de gamme dans une petite citadine si une haut de gamme te choppe c'est zéro chance !
Renault ces plus solide qu'une Volvo.. .
https://youtu.be/qBDyeWofcLY
Par PLexus sol-air
En réponse à pigeonvag
c est bien d avoir des sièges bien sécures, mais qu advient t il de la sécurité de l enfant quand il est trimballé dans une micro citadine qui risque à tout moment de se bouffer un suv??? ou est la sécurité finalement, quand vous avez le pare choc de ces merdes de suv à hauteur du toit de la voiture ??? ???? dans le portefeuille bien sûre, il n y a qu un moyen de sécuriser proprement, acheter un suv
Sauf si le SUV est un Duster...
Par §mir604Ah
En réponse à supRcc
Il l'on posé sur les barres de toit avec un siège en osier. Puis arrivé au péage la barrière a laissé sa marque, la suite vous la connaissez
La légende dit que c'était avec une Volkswagen..!!
Par roc et gravillon
Le modèle Rock est excellent...
Mai qui en aurait douté un seul instant....
J'vois aussi qu'il existe une marque qui s'appelle "Joie"
Le plaisir de devoir saucissonner une paire de braillards morvilloneux dans sa caisse sans doute....
Par §atm086cY
En réponse à §mir604Ah
Vu sa débilité les parents de moumou ont du le mettre dans ces sièges quand il était petit..
Celui qui protège pas ou celui qui est toxique???
On te taquine Matrix... ;)
Par ff317
En réponse à pigeonvag
c est bien d avoir des sièges bien sécures, mais qu advient t il de la sécurité de l enfant quand il est trimballé dans une micro citadine qui risque à tout moment de se bouffer un suv??? ou est la sécurité finalement, quand vous avez le pare choc de ces merdes de suv à hauteur du toit de la voiture ??? ???? dans le portefeuille bien sûre, il n y a qu un moyen de sécuriser proprement, acheter un suv
Tout à fait. Tdi rinner a cassé son lit en sautant dessus jusqu à l âge de 26 ans. Et les cas sociaux adorent installer boomer et HP sur la plage arr de la 325 et le son a fond pour promener bébé .
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Cause pas trop fort... tes gosses pourraient t'entendre....
Par ff317
Impossible.
Les braillards morvilloneux n ont que faire d un gros con qui scrute les ct des épaves.
Par roc et gravillon
.... il était juste question de ton langage gars....mais c'est vrai qu'aucun permis n'est exigé pour se reproduire.
Par ceyal
Comme pour les pneus, les tests dits du TCS sont en fait ceux de l'ADAC
Alors autant lire l'original, plus complet et plus détaillé
https://www.adac.de/_mmm/pdf/29664_321751.pdf
Par ff317
En réponse à roc et gravillon
.... il était juste question de ton langage gars....mais c'est vrai qu'aucun permis n'est exigé pour se reproduire.
Je n ai que faire de tes excuses. C était pour venger les braillards et les parents soucieux du trajet de leurs gosses.
Par roc et gravillon
En réponse à ff317
Je n ai que faire de tes excuses. C était pour venger les braillards et les parents soucieux du trajet de leurs gosses.
....ainsi, tu aurais pu lire dans ces quelques posts quelque chose qui ressemblerait à une demande d'excuse ???
C'est pas bien te te servir de l'ordinateur de ton papa pour essayer de venir t'exprimer garçon...
https://www.lci.fr/societe/methode-syllabique-globale-definition-en-quoi-consiste-ces-pedagogies-de-l-apprentissage-de-la-lecture-jean-michel-blanquer-ecole-primaire-2062422.html
Par §cac664ya
En réponse à ceyal
Comme pour les pneus, les tests dits du TCS sont en fait ceux de l'ADAC
Alors autant lire l'original, plus complet et plus détaillé
https://www.adac.de/_mmm/pdf/29664_321751.pdf
Certes... mais je pense que beaucoup de gens préfèrent lire les tests du TCS en français.
Par §All438Zw
En réponse à mwouais
Revois la théorie et aussi pour plus de facilité intègre la notion de zone déformable et cellule de survie
Ou regarde ceci
https://www.dailymotion.com/video/x3puqwv
MA théorie n'est pas la mienne, et ballade toi un peu sur des sites de spécialistes en sciences pour comprendre que tes "zones déformables" compensent le transfert d’énergie (dans une faible proportion) et que "la cellule de survie" a autant d'intérêt qu'une armure face à un marteau (mieux vaut un cuir rembourré).
Tout ça pour dire qu'un choc frontal entre un tank de 2 tonnes et une voiture de 1.3T donnera à coups sûr un bilan catastrophique pour la plus légère, quelque soit les tests Euroncap, c'est physique.
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